tag:blogger.com,1999:blog-79632159383731939672024-03-15T18:13:06.716-07:00SailingJonaszeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.comBlogger186125tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-28899333187694329172024-02-20T01:48:00.000-08:002024-02-20T01:48:23.276-08:00Jonas Gerckens et les Red Dolphins visent le championnat du monde de course au large en double mixte 2024 <p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGzNADaZo25vKvnUOdWtQ5nO2irYkpEz7rGU5n7jyeUtWKzCE2xLnMgZli0Ii8_fuX7JP2pCREVIYGINpXWPdLzl7vu1GtPVIURgmsnEwEt5WElf2t6tmiFGVqUCrtJRQM1lxtkZtO-Vr9o0wiqChE2qKM1gO9BTtZW_lRKsmPzWKSZQhVoZVuuHUltlg/s800/Red%20Dolphins%20Espoirs.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGzNADaZo25vKvnUOdWtQ5nO2irYkpEz7rGU5n7jyeUtWKzCE2xLnMgZli0Ii8_fuX7JP2pCREVIYGINpXWPdLzl7vu1GtPVIURgmsnEwEt5WElf2t6tmiFGVqUCrtJRQM1lxtkZtO-Vr9o0wiqChE2qKM1gO9BTtZW_lRKsmPzWKSZQhVoZVuuHUltlg/w640-h300/Red%20Dolphins%20Espoirs.jpg" width="640" /></a></div><p></p><p><b>Alors que la sélection des Red Dolphins Espoirs a débuté, World Sailing annonce la tenue du championnat du monde de course au large en double mixte en septembre 2024. </b><br /> </p><p></p><blockquote>Le projet était dans les cartons depuis quelque temps, mais cette officialisation est une très bonne nouvelle car elle arrive aussi à un moment où j’ai lancé la nouvelle sélection d’une équipe de course au large 100% belge : Les Red Dolphins Espoirs. Mon but est de créer un réservoir de talents pour que la Belgique puisse briller de plus en plus sur la scène internationale dans la course au large</blockquote><p></p><p>se réjouit le skipper Volvo/Curium, Jonas Gerckens. <br /><br />Le skipper belge avait vu juste en misant sur l’acquisition d’un Sun Fast 30 one Design (Class30), un bateau nouvelle génération qui sera le support officiel des championnats de course au large en double mixte pour les trois prochaines années au minimum. Il servira aussi de support aux entraînements et compétitions des Red Dolphins Espoirs. <br /><br />Ce championnat mondial partira fin septembre de Lorient, qui est une base d’entraînement réputée dans le course au large, où Jonas a déposé ses valises depuis plus de 20 ans « <i><b>afin de me frotter aux meilleurs de ma discipline</b></i> ». En 2025, ce championnat du monde aura lieu à Cowes en Angleterre. <br /><br />En décembre 2023, Jonas a lancé un appel à candidatures pour les Red Dolphins Espoirs. Le succès a été au rendez-vous. Après une première sélection début février, Jonas a retenu une quinzaine de candidatures. Prochaine étape : un stage de 3 jours d’entraînement et de performance qui se déroulera fin mars à Lorient en présence du coach en mer Damien Cloarec et du coach physique Stéphane Eliot. <br /><br />Au terme de ces jours de sélection, les skippers seront sélectionnés pour participer à l’Armen Race en mai, à la Drheam Cup en juillet et à la Fasnet Race au mois d’août.<br /> <br />Le championnat du monde de course au large en double mixte se préparera de manière indépendante à la sélection Red Dolphins Espoirs, mais par contre se disputera sur le même support que ces derniers.</p><p></p><blockquote>Je me réjouis de voir la Belgique davantage représentée sur les mers du globe que ce soit avec le projet Espoirs des Red Dolphins, le double mixte ou bien entendu sur le Class40 Volvo/Curium ! J’aime transmettre ma passion mais cela ne va pas m’empêcher de continuer à naviguer ! Comptez sur moi. Je vous fixe déjà rendez-vous fin mai pour l’Atlantic Cup et fin juin pour la célèbre transatlantique Québec-Saint Malo sur le Class40 Volvo/Curium. Pour le double mixte en Class30, on va s’y consacrer surtout durant les mois d’août et de septembre. </blockquote><p></p><p>confirme Jonas Gerckens qui est bien décidé à en découdre lors des prochaines compétitions. <br /><br /></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-91547975801118371422023-10-10T23:10:00.004-07:002023-10-18T01:25:30.041-07:00Jonas Gerckens annonce l’arrivée de Curium comme nouveau partenaire et un programme ambitieux sur 3 ans <p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrI9OkzKhhNH-WQH_9JP3zV1Y0HupddKxkXb-eBQQc8BgoU83kUODUZQSd0QZTdETbI9FM6Hj5QvrBz477l6Ue9r3Wx3vT0vrphq-VByiErRrZO62JX-c5r8LA4uZez3bsXWCKrzhoYiwjP8kHzMf4PBCB86dd5deGKppefGMzfzisMQHWS0_tDzGSnKU/s1000/VOLVO-CURIUM%202024-2026.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="566" data-original-width="1000" height="362" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrI9OkzKhhNH-WQH_9JP3zV1Y0HupddKxkXb-eBQQc8BgoU83kUODUZQSd0QZTdETbI9FM6Hj5QvrBz477l6Ue9r3Wx3vT0vrphq-VByiErRrZO62JX-c5r8LA4uZez3bsXWCKrzhoYiwjP8kHzMf4PBCB86dd5deGKppefGMzfzisMQHWS0_tDzGSnKU/w640-h362/VOLVO-CURIUM%202024-2026.png" width="640" /></a></div><p></p><h3 style="text-align: left;">Un pas en arrière, trois pas en avant !</h3><p><br />Alors que Jonas Gerckens fait face à une saison difficile, le skipper belge rebondit et annonce l’arrivée de Curium, un nouveau partenaire prestigieux qui soutient un programme sportif noir-jaune-rouge ambitieux de 2024 à 2026. <br /><br /><b>Un pas en arrière en 2023...</b><br /><br />Pour la première fois depuis le début de sa carrière, Jonas va vivre une saison presque blanche.<br /><br />Les raisons sont multiples. D’un point de vue médical, Jonas a dû passer par une longue récupération suite au virus contracté durant la Route du Rhum. Il a dû ensuite subir l’opération d'une double hernie inguinale qui lui a imposé un repos forcé durant plusieurs semaines. Cette opération, programmée, était prévue pendant le chantier du VOLVO164 afin de perdre le moins de temps possible sur le planning.<br /><br />Après le feu vert médical et la remise à l'eau du bateau au mois d’avril, la préparation de la saison allait pouvoir monter crescendo jusqu’à la Transat Jacques Vabre en passant par différentes courses de préparation et de qualification.<br /><br />Malheureusement, au mois de mai, c’est la douche froide. Jonas reçoit un courrier recommandé de l’architecte du bateau et du chantier du VOLVO164 qui interdit toute navigation jusqu’à nouvel ordre. <br /><br />En cause : des problèmes structurels au niveau de la quille. Cet élément indispensable du bateau présentait en effet des fissures anormales qui ne garantissaient plus la sécurité de l’équipage. Au total, cinq bateaux du top mondial sont concernés. Ici, ce n’est pas le sportif qui est touché mais son outil de travail. <br /><br />Faute de proposition par les assureurs du chantier et de l'architecte sur la détermination des responsabilités (complètement indépendantes des skippers), les avocats et les experts ont entamé une longue procédure pour pouvoir désigner le responsable. La seule échappatoire pour une sortie rapide de crise a, du coup, été le financement de nouvelles quilles par les skippers et leur team ! Soit une somme importante dont les skippers pourront espérer, dans le meilleur des cas, revoir une partie dans plusieurs années en fonction de l’issue des procédures judiciaires.<br /><br />Pour Jonas et son équipe, le choix était cornélien. Financer la quille pour que le bateau soit apte à naviguer ou participer à la Transat Jacques Vabre coûte que coûte au risque de mettre en grande difficulté la pérennité de la Team.<br /><br />Le choix a été fait de ne pas participer à la Transat Jacque Vabre 2023... Un pas en arrière !<br /><br /><b>Trois pas en avant dès 2024 ...</b><br /><br />Dans la vie, certaines rencontres permettent de sauver des projets ou de les faire évoluer. <br /><br />Cela avait déjà été grandement le cas avec Volvo, en 2016, lorsque, prêt à raccrocher son ciré, Jonas avait débuté un partenariat à l'initiative de la célèbre marque automobile. S'en est suivi une très belle aventure.<br /><br />Fin 2022, une autre rencontre allait modifier la trajectoire du skipper belge. Sur les pontons de Saint-Malo, au départ de la Route du Rhum, Jonas rencontre un autre passionné de voile et lui parle de ses projets de tour du monde, avec un équipage belge, pour jouer la gagne… La rencontre se transforme en un projet commun sur trois ans de 2024 à 2026 ...Trois pas en avant !<br /><b><br />Renaud Dehareng</b> est ce passionné qui a changé la donne. Ce Belge, Namurois d'origine, navigateur et triathlète accompli, est aussi le PDG de Curium Pharma, mais c’est à titre privé qu’il décide de soutenir le projet de Jonas tout en mettant en lumière Curium Pharma, cette entreprise multinationale active dans la médecine nucléaire et leader mondial en matière de produits radiopharmaceutiques.<br /><br />Le projet de tour du monde avec un bateau et un équipage belge l'a tout de suite séduit. <br /><br />Déjà actif dans la course au large en tant que navigateur, mais également comme sponsor du Class 40 Curium, Renaud connaissait l'intérêt du sponsoring dans la voile. Pour lui, avancer aux côtés de Jonas était une évidence : <br /><br />Et Renaud Dehareng de confirmer </p><p></p><blockquote>« Tout me plait dans ce projet : ce programme 2024-2026 ambitieux, l’esprit d’équipe, l’énergie et la personnalité de Jonas Gerckens mais aussi cette envie de faire flotter le drapeau belge sur les océans du globe ! » </blockquote><br /><br />Dès 2024, Volvo et Curium vont donc devenir les partenaires principaux d'un projet ambitieux de trois ans qui va monter crescendo jusqu'au Globe40 en 2025-2026 (tour du monde en double, en 6 étapes).<br /><br />Cette nouvelle équipe naviguera sous pavillon belge avec comme skipper principal, Jonas Gerckens.<br /><br /><blockquote>« Après une saison 2023 compliquée, je suis évidemment ravi de pouvoir annoncer ce partenariat et ce défi passionnant qui emmènera un bateau belge (et un équipage à forte connotation noir-jaune-rouge) sur les océans du Globe pour jouer la gagne. Ce programme 2024-2026 est une immense fierté pour moi, mon équipe et l'ensemble de mes partenaires. Avec 90% du budget déjà bouclé, on est sur les rails. »</blockquote><br /><br />Le programme est alléchant avec, dès 2024, un calendrier de courses et d'entraînements importants pour sélectionner l'équipage, fiabiliser le bateau et améliorer son ergonomie et ses performances en mode « Tour du Monde ».<br /><br />Cela passera, dès février 2024, par la Caribbean600 (courses aux Antilles en équipage), l'Atlantic Cup en mai (course en double aux USA de Charleston à Portland) puis par la célèbre Transatlantique Québec-Saint-Malo en juillet (en équipage) pour revenir en Europe.<br /><br />En parallèle, des skippers belges seront sélectionnés via le bateau « Espoir » sur le Class30 Tour (en août) afin de participer au Championnat du Monde double mixte (en septembre).<br /><br />En 2025, après un grand chantier de mise en conformité pour un tour du monde, les entraînements de l'équipage s’intensifieront jusqu'au départ de la Globe40 à l'été 2025. Une Globe40 qui comportera 6 étapes autour du monde, traversera 3 océans, fera escale sur 4 continents et parcourra environ 30 000 milles marins! Un défi hors normes dont la ligne d’arrivée sera franchie au printemps 2026.<br /><br /><b>Enfin, Jonas vous donne rendez-vous sur le Une RTBF le 15 novembre pour découvrir le documentaire « Retour au port ». </b><p></p><p><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmgYZpm2sgqHkh7pPt0DAZc3pcx1rQUtVjCxZRZk5VmiNo0fpVBOBLuo0ys0zg1M5sb-b1DFkMqjJrT707KIudEfg2Z1IrChiYVTOzRAqKxTH5TOfRA4VLiAPNdQsLeKNHaV3pij-jTjwEylNJf5J0X0qQOaSNCE1ZFZFskAnM0AELgIZrE5plMNz3UUs/s800/Sponsors%20Jonas%20Gerckens%202024%20.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmgYZpm2sgqHkh7pPt0DAZc3pcx1rQUtVjCxZRZk5VmiNo0fpVBOBLuo0ys0zg1M5sb-b1DFkMqjJrT707KIudEfg2Z1IrChiYVTOzRAqKxTH5TOfRA4VLiAPNdQsLeKNHaV3pij-jTjwEylNJf5J0X0qQOaSNCE1ZFZFskAnM0AELgIZrE5plMNz3UUs/w640-h360/Sponsors%20Jonas%20Gerckens%202024%20.png" width="640" /></a></b></div><b><br /> </b><br /><p></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-23494874423363598942023-06-27T07:08:00.005-07:002023-06-27T07:09:24.364-07:00Jonas Gerckens forcé de rester au port<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiewod2PKKGS9NJbsMc_M_0747BK1-QUS8N-PL_xQd2ZNmI47CnqMd9ThS0Kh7bAxmFMDVCDLxosgroM8EJqh4GVphLtNXNxURYvcOccnpPNJmfpyrep4ALs460joNTIyKsBLovs_LL6ZHW1fifoEOFYq_W2DhCJ9ZaLft9zmJNHG3bRiZ3pRNWL_3zX64/s800/QuilleVolvo164.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiewod2PKKGS9NJbsMc_M_0747BK1-QUS8N-PL_xQd2ZNmI47CnqMd9ThS0Kh7bAxmFMDVCDLxosgroM8EJqh4GVphLtNXNxURYvcOccnpPNJmfpyrep4ALs460joNTIyKsBLovs_LL6ZHW1fifoEOFYq_W2DhCJ9ZaLft9zmJNHG3bRiZ3pRNWL_3zX64/w640-h480/QuilleVolvo164.jpg" width="640" /></a></div><p></p><p></p>Le skipper Belge Jonas Gerckens ne prendra pas le départ de la course « Les Sables – Horta (Açores) – Les Sables ». Un changement de programme imposé par le chantier et l’architecte du VOLVO164 qui interdisent toute navigation du bateau au large (loin d’un abri) en raison de défauts constatés sur la quille. <br /><br />Au total, cinq Class40, jouant tous les premiers rôles sur le circuit, sont concernés. <br /><br />En cause : des microfissures constatées sur les quilles de ces bateaux pouvant porter atteinte à la sécurité des navires et de leurs équipages.<br /><br />Coup dur pour Jonas Gerckens et son co-skipper Benoit Hantzperg qui comptaient bien sur la course « Les Sables – Horta – Les Sables » (départ 27 juin) pour s’entraîner, mais aussi pour se frotter aux futurs concurrents de la Transat Jacques Vabre. <br /><br /><blockquote>« La course au large reste un sport technique. Ici, un élément majeur du bateau est touché et a un impact sur la performance mais surtout sur la sécurité. Sans quille, le bateau se retourne ! C’est assez difficile à accepter comme situation. Les Sables-Horta est une de mes courses préférées et la rampe de lancement idéale pour bien préparer la Transatlantique de cet automne. Il faudra une nouvelle fois être résilient et adapter notre programme d'entraînement » </blockquote><br /><br />précise Jonas Gerckens. Positif dans l’âme, Jonas ajoute cependant:<br /><br /><blockquote>« La bonne nouvelle, c’est qu’une nouvelle quille est déjà en chantier ce qui garantit notre participation à la Transat Jacques Vabre 2023 qui reste la course la plus importante de l’année. La quille devrait cependant être installée en septembre, ce qui va sérieusement réduire notre période de préparation pour la course phare de l’année, la Transat Jacques Vabre. Mais comptez sur Benoît et moi, pour donner le meilleur de nous-mêmes au départ de cette course » . </blockquote><br /><br />La Transat Jacques Vabre est une transatlantique qui relie Le Havre à Fort de France (Martinique). Le départ sera donné le 29 octobre 2023. Jonas a choisi, comme en 2021, Benoit Hantzperg comme co-skipper. En 2021, le duo à bord du Volvo164 s’était hissé à la 4ème place. <br /><p></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-3103926239658564922023-05-11T04:16:00.003-07:002023-05-11T04:16:22.028-07:00Jonas Gerckens met en vente son nouveau bateau<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5nXyCSwOR-HvBNcAyRmGkd0Aa0-ttaXf30sTFDLoZ4EiRwtdC8RfI_yqe7lk7RWPgHmIMFtNjKi2Wrtwn8REMFqldOBVGcn7k2pUHNfRfmiLKU2QTK1Cnav4H-W-fLL99xJTnw61rUR0jlflL3NcVDZt8Ux3U2yNx9mo_azH85k4js6Kh6ADNeyJ8/s1200/Jonas%20Gerckens%20RDR%202022%2000%20@BenjaminSellier-Wind4Production.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5nXyCSwOR-HvBNcAyRmGkd0Aa0-ttaXf30sTFDLoZ4EiRwtdC8RfI_yqe7lk7RWPgHmIMFtNjKi2Wrtwn8REMFqldOBVGcn7k2pUHNfRfmiLKU2QTK1Cnav4H-W-fLL99xJTnw61rUR0jlflL3NcVDZt8Ux3U2yNx9mo_azH85k4js6Kh6ADNeyJ8/w640-h426/Jonas%20Gerckens%20RDR%202022%2000%20@BenjaminSellier-Wind4Production.jpg" width="640" /></a></div><p></p><p>La nouvelle peut paraître surprenante, mais Jonas Gerckens ne laisse planer aucun doute: « Je ferai la saison 2023 à bord du VOLVO 164 dont la célèbre transatlantique Transat Jacques Vabre, ensuite je vendrai mon bateau pour aborder 2024 et les prochaines années à bord d’un projet Class40 qui sera dévoilé à l’automne 2023 ». <br /><br />Jonas Gerckens envisage donc toujours de poursuivre sa carrière à bord de cette catégorie de bateau et annonce déjà vouloir participer à la GLOBE 40, un tour du monde en 6 étapes qui se déroulera de 2025 à 2026 avec l’objectif avéré de jouer la gagne à l’aide d’un équipage à forte connotation belge. <br /><br />Sans compter sur le fait que « le programme de l’année 2024 est déjà bien rempli avec Québec-Saint-Malo ou encore l’Atlantic Cup (Charleston - NY - Portland ). Quant au futur bateau, l’information est encore à ce stade confidentielle, mais cela promet de beaux matchs sur les océans ! »<br /><br />Ce jeudi 18 mai 2023, Jonas prendra le départ de l’Armen Race (course de plusieurs jours au départ de la Trinité-sur-Mer) à bord du VOLVO 164 avec comme équipage Benoit Hantzperg (FRA) , Djemila Tassin (BEL) et Henri Demesmaeker (BEL). Cette course de début de saison permettra au skipper de se confronter aux autres concurrents, de tester certaines pépites de la voile belge océanique mais également de faire un entraînement grandeur nature pour cette ouverture de saison 2023. <br /><br />Cette course et les prochaines dont serviront de préparation à la course phare de l’année, la Transat Jacques Vabre qui relie Le Havre à Fort de France ( Martinique). Jonas a choisi, comme en 2021, Benoit Hantzperg comme co-skipper. En 2021, le duo à bord du Volvo 164 s’était hissé à la 4ème place. <br /></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-83758580490518090342022-11-13T06:59:00.007-08:002022-11-13T06:59:26.926-08:00Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2022 Abandon de Jonas Gerckens « Ma sécurité n’est plus garantie »<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpB0ElAcDI-GeIlCUD1YtHt6EVclQFl-hvLRYb9P__XIAxjQ6wmdGnPtJAQ6L-K7EnoGzFVhmfI1F26MEPFxpBFZOHKmFb1M2TjntGdF4T_dKaxJZWJfyeevz7jDs3tXw67R7AQjoawiFdF_Qt-37Tfze3bXYDttIuJRxzz83eE5FJ4zLvpBF99BJr/s4724/Jonas%20Gerckens%20RDR%202022%2000%20@BenjaminSellier-Wind4Production.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3147" data-original-width="4724" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpB0ElAcDI-GeIlCUD1YtHt6EVclQFl-hvLRYb9P__XIAxjQ6wmdGnPtJAQ6L-K7EnoGzFVhmfI1F26MEPFxpBFZOHKmFb1M2TjntGdF4T_dKaxJZWJfyeevz7jDs3tXw67R7AQjoawiFdF_Qt-37Tfze3bXYDttIuJRxzz83eE5FJ4zLvpBF99BJr/s16000/Jonas%20Gerckens%20RDR%202022%2000%20@BenjaminSellier-Wind4Production.jpg" /></a></div><p></p><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">@BenjamonSellierWind4prod</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"> </span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: small;">Route du Rhum - destination Guadeloupe 2022 : ce vendredi 11 novembre, le skipper belge Jonas Gerckens abandonne la course. « <b><i>Ma sécurité n’était plus garantie</i></b> ». <br /><br />Quelques heures après son départ, Jonas a commencé à souffrir de symptômes de type grippaux (principalement toux incessantes, extinction de voix et fatigue intense). La situation a continué à se dégrader au fil des heures. Le manque de sommeil des premiers jours n’a pas arrangé la situation. <br /><br />Jonas, qui visait le top 10 avec son nouveau bateau le VOLVO 164, avait pourtant fait un bon départ de course (dans le lot des 20 premiers sur 55 bateaux ), mais ensuite la loi des séries a eu raison de la suite de la course. <br /><br />Ce vendredi midi, la voile J1 (génois) s’est déchirée obligeant Jonas à l’enrouler afin de sécuriser le bateau. Jonas a dû s’y reprendre à plusieurs reprises tellement l’opération était difficile notamment à cause de son état de santé dégradé. « J’étais épuisé après cette manœuvre qui n’est pourtant pas exceptionnelle. Je n’ai plus de ressources, je suis à bout » avait-il confié à sa manager Delphine Simon avant de partir se reposer pour reprendre des forces. <br /><br />Sans la voile J1 la traversée de l’Atlantique restait possible mais avec moins de chance d’être performant. Après s’être un peu reposé (30 minutes) en fin de journée , Jonas a pu prendre son premier repas chaud depuis le début de la course. Épuisé, il s’est replongé dans un micro-sommeil qui a été interrompu brutalement par le dysfonctionnement de son pilote automatique.<br /><br />Après avoir analysé la situation, Jonas a constaté que la seule manière de réparer son pilote automatique était de monter au mât ce dont il se sentait totalement incapable vu son état de santé. <br /><br />L’état de santé, la voile J1 déchirée et le pilote automatique défaillant sont donc ces éléments de la loi des séries qui ont convaincu Jonas de prendre la lourde décision d’abandonner la course ce vendredi 11 novembre :</span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: small;"></span></div><blockquote><div style="text-align: left;"><span style="font-size: small;"> </span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: small;">« J’aurais pu passer au-delà de mon état de santé, mais je ne me sentais plus sécurisé avec une voile J1 approximativement sécurisée et qui aurait pu se dérouler lors de la traversée du prochain gros front. Dans ce cas, la situation aurait pu être bien plus grave pour mon bateau et pour moi-même. Sans compter le dysfonctionnement de mon pilote automatique qui ne me permettait plus d’assurer ma sécurité minimum». </span></div></blockquote><div style="text-align: left;"><span style="font-size: small;"><br /><br />Jonas Gerckens prend dès ce soir la direction de Lorient. Il devrait rejoindre le port dans les 36 heures. </span><br /></div>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-88800394858689189472022-10-24T04:53:00.001-07:002022-10-24T04:53:14.497-07:00CONCOURS GARMIN 164<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjidHWBjjL9iX_OlZtDG1O7EpxSN7u-kQMXeRVZCnU74fEJrWSaihquSyPAyeetsLeBGGOZcJjF3HX0wbkf8JjTfDr9IrJsuQI9bEqpCsAr6IstI7mFjN8uTuCDJaLSg-mGnEwD20iYi2I5PI3s-_82wAcLdUiYeNC0mc5NcnzskQWddnNe32VTmr_/s1350/VR%20GARMIN164%20-%20visuel.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1350" data-original-width="1080" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjidHWBjjL9iX_OlZtDG1O7EpxSN7u-kQMXeRVZCnU74fEJrWSaihquSyPAyeetsLeBGGOZcJjF3HX0wbkf8JjTfDr9IrJsuQI9bEqpCsAr6IstI7mFjN8uTuCDJaLSg-mGnEwD20iYi2I5PI3s-_82wAcLdUiYeNC0mc5NcnzskQWddnNe32VTmr_/w512-h640/VR%20GARMIN164%20-%20visuel.png" width="512" /></a></div><p></p><p></p><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Il est temps de dévoiler les prix du grand concours GARMIN164<img alt="🎉" aria-label="🎉" class="an1" data-emoji="🎉" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/1f389/32.png" /> </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Près de 8.000 euros de cadeaux <img alt="🎁" aria-label="🎁" class="an1" data-emoji="🎁" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/1f381/32.png" /> vous attendent au terme de votre transatlantique ! </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Les 3 plus rapides seront récompensés, mais il y aura aussi un tirage au sort de 3 gagnats parmi tous les finishers !</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Tout le monde a donc sa chance de remporter un des lots prestigieux <img alt="🎊" aria-label="🎊" class="an1" data-emoji="🎊" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/1f38a/32.png" /></span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Il est encore temps de t'inscrire avec le code GARMIN164 pour faire partie de notre classement <img alt="⚠️" aria-label="⚠️" class="an1" data-emoji="⚠️" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/26a0_fe0f/32.png" /></span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><img alt="🏆" aria-label="🏆" class="an1" data-emoji="🏆" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/1f3c6/32.png" /> CLASSEMENT GENERAL VR-GARMIN164</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Le 1er <img alt="🥇" aria-label="🥇" class="an1" data-emoji="🥇" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/1f947/32.png" /> remporte :</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 montre Garmin Quatix 7 Sapphire </span></span><span start="41" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Garmin</span></span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 sortie pour deux personnes sur le Class40 Volvo164 </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> </span></span><span start="9" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Volvo Car BeLux</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 paire de lunettes </span></span><span start="27" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Julbo</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> Run </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">- 1 Sac Racing Bag 30L </span></span><span start="28" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Helly Hansen</span></span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 lot chocolaterie </span></span><span start="26" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Galler</span></span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Le 2ème <img alt="🥈" aria-label="🥈" class="an1" data-emoji="🥈" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/1f948/32.png" /> remporte :</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 montre </span></span><span start="16" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Garmin</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> Quatix 7 Sapphire </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 paire de lunettes </span></span><span start="27" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Julbo</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> Run </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 bonnet </span></span><span start="16" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Helly Hansen</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Le 3 ème <img alt="🥉" aria-label="🥉" class="an1" data-emoji="🥉" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/1f949/32.png" />remporte : </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 montre </span></span><span start="16" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Garmin</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> Instinct 2 Solar Surf </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 paire lunettes </span></span><span start="24" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Julbo</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> Run </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 bonnet </span></span><span start="16" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Helly Hansen</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><img alt="🏅" aria-label="🏅" class="an1" data-emoji="🏅" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/1f3c5/32.png" />TIRAGE AU SORT FINISHER VR - GARMIN164 </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Le 1er <img alt="🥇" aria-label="🥇" class="an1" data-emoji="🥇" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/1f947/32.png" />remporte :</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 montre </span></span><span start="16" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Garmin</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> Quatix 7 Sapphire </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 lot Chocolaterie </span></span><span start="26" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Galler</span></span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Le 2 ème <img alt="🥈" aria-label="🥈" class="an1" data-emoji="🥈" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/1f948/32.png" />remporte :</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 montre </span></span><span start="16" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Garmin</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> Instinct 2 Solar Surf </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 paire de lunettes </span></span><span start="27" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Julbo</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> Run </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Le 3 ème <img alt="🥉" aria-label="🥉" class="an1" data-emoji="🥉" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/1f949/32.png" /> remporte :</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">- 1 montre </span></span><span start="14" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Garmin</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> Instinct 2 Solar Surf </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">– 1 Sac Racing Bag 30L </span></span><span start="28" style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">Helly Hansen</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"> </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><img alt="➡️" aria-label="➡️" class="an1" data-emoji="➡️" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/27a1_fe0f/32.png" /> CONDITIONS GENERALES DU CONCOUR S<img alt="⬅️" aria-label="⬅️" class="an1" data-emoji="⬅️" src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/14.0/2b05_fe0f/32.png" /></span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ L’organisateur se réserve le droit de substituer le prix avec un autre produit de la même valeur (ou plus élevée) dans le cas où l’article ne serait plus disponible suite à des circonstances inattendues.</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★Les 3 gagnants du concours au classement Garmin164 ne pourront pas participer au tirage au sort. </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ Le nom des gagnants sera annoncé sur la page Facebook @sailingjonas</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ La sortie en mer prévue pour le 1er prix du classement général VR Garmin164, dépendra de l'agenda du Skipper Jonas Gerckens. La journée se déroulera à Lorient en France en 2023 ou à Zeebrugge en 2024. Il s'agit d'une 1/2 journée, sortie en mer comprise. </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ L’ensemble des Belges résidant en Belgique ayant plus de 18 ans peuvent prendre part à ce concours.</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ Toutes les personnes habitant en : France, Allemagne, Autriche, Espagne, Italie, Pays-Bas, Portugal, Luxembourg de plus de 18 ans dans le pays peuvent également prendre part à ce concours.</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ Les participants consentent que tout contenu pourra être utilisé par l’organisateur pour de futures actions marketing et partages sur les pages officielles des réseaux sociaux de l’organisateur soit : Facebook, instagram et sur le site Internet Sailing Jonas. </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ Il n'y a pas de possibilité de re- examination après l'annonce des gagnants. </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ Le prix n'est pas transférable.</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ Le gagnant sera notifié par message sur Facebook dans les 28 jours suivant la fin du concours qui est fixé au 2 décembre minuit. Si le gagnant est injoignable ou ne réclame pas son prix dans les 14 jours suivant la notification, l'organisateur se réserve alors le droit de désigner un nouveau gagnant. </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ L’organisateur a le droit, à tout moment, de modifier les termes et conditions, et ces modifications entreront en vigueur immédiatement après la publication sur cette page.</span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ L’organisateur se réserve également le droit d'annuler le concours. </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ Ce concours n'est pas sponsorisé, endossé, administré par, ou associé à Instagram ou Facebook. </span></span></div></div><div style="color: #050505; font-family: system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,".SFNSText-Regular",sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div style="direction: ltr; font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-family: inherit;">★ En prenant part à ce concours, les participants acceptent toutes les conditions mentionnées ci-dessus.. </span></span></div></div><p></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-409738944286489592022-09-26T00:52:00.004-07:002022-09-26T00:52:34.988-07:00La Belgique passe à côté du podium au mondial de la course au large <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFI1owLllFccFMGPN4_MODaOb95rLK81rtAkdIUld-7PcnAD2PLa7ZYQVv_k1L96F699Jc5iQxSjNhKTfslPh4xAXqlDBYd2GnJJtc99DOnBz4kaa9ZK3dr9IzD8elJKvb-YwyuAN7YtybhEjCGfe_fGmWysvlt4D2riKPAhvJDqobo1GEvM7a3mro/s851/Red%20Dolphins%20-%20Sophie%20Faguet%20&%20Jonas%20Gerckens@%20ArnaudSalmon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="851" data-original-width="800" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFI1owLllFccFMGPN4_MODaOb95rLK81rtAkdIUld-7PcnAD2PLa7ZYQVv_k1L96F699Jc5iQxSjNhKTfslPh4xAXqlDBYd2GnJJtc99DOnBz4kaa9ZK3dr9IzD8elJKvb-YwyuAN7YtybhEjCGfe_fGmWysvlt4D2riKPAhvJDqobo1GEvM7a3mro/w602-h640/Red%20Dolphins%20-%20Sophie%20Faguet%20&%20Jonas%20Gerckens@%20ArnaudSalmon.jpg" width="602" /></a></div><br /><p></p><p>Le départ du Mondial de course au large a eu lieu le 21 septembre à 12H30 depuis Portoroz. Les skippers ont parcouru 252 miles à travers la mer Adriatique. Sophie Faguet et Jonas Gerckens ont franchi la ligne d’arrivée après presque 2 jours de course dont 2 nuits en mer. <br /><br />Dès le départ, un peloton de tête s’est détaché de la flotte de 10 bateaux, emmené par l’équipe de France (dont le skipper Loison est un spécialiste du Figaro 3) et suivi de près par la Belgique, l’Italie (champion d’Europe 2022), l’Espagne, la Catalogne et l'Uruguay. Les fans ont retenu leur souffle, car ils ont assisté à une vraie guerre des nerfs pour ce sprint final. Alors que les Red Dolphins étaient dans le trio de tête depuis le début de la course, ils ont été rattrapés lors du sprint final par les autres nations qui ont profité de l’arrivée d’un vent venu des côtes qui n’avait pas été annoncé dans les prévisions météo. Après avoir mené la flotte durant la majorité de la course, le résultat final est évidemment une grande déception pour les Red Dolphins. <br /><br />En 2021, les Red Dolphins avaient remporté la médaille de bronze au championnat du monde de course au large qui se déroulait à Venise. <br /><br />Au classement général du Mondial de course au large en double mixte 2022 – World Sailing : <br /></p><ul style="text-align: left;"><li>1er: Italie (Cecilia Zorzi / Giovanni Di Monaco) </li><li>2ème: Uruguay ( Waksman/Fontanesi) </li><li>3ème: France (Ragueneau/ Loison)</li></ul><p><br />A présent, pas de répit pour le skipper Jonas Gerckens qui va devoir rentrer rapidement à Lorient en Bretagne afin de reprendre la préparation de la Route du Rhum. Au programme des prochains jours : préparation du Volvo 164 (après des semaines de chantier), entraînements en Class40 au large de Lorient, formation météo et préparation physique. <br /><br />Jonas s’apprête à participer à sa deuxième Route du Rhum. Cette année, la célèbre course au large bat son record de participation des skippers de Class40. 55 inscrits dont les meilleurs marins du monde dans cette catégorie. Le niveau sera très élevé, car de nombreux skippers participeront à la mythique transatlantique à bord de bateaux dernière génération. Jonas Gerckens vise son entrée dans le top 10. <br /><br />En 2018, il avait battu le record belge de la catégorie en franchissant la ligne d’arrivée à la 14ème place. <br /><br />Le départ de la Route du Rhum a lieu le 6 novembre depuis Saint Malo. L’arrivée aura lieu à Pointe-à-Pitre en Guadeloupe. <br /></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-45048064911800849782022-07-22T00:45:00.004-07:002022-07-22T00:45:44.951-07:00Jonas Gerckens se qualifie pour la Route du Rhum<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGf8mMAsSyqfO9JJ189eL2FT88gSdu6muVrlRAqbNNQJNpO7xvyPkF5Ys9IvHBvnhqNmlFdzx0GV52cmCCkaJcfDgKP3t7-3EW7ArJnVpA1jIDx_hCvvMcqVUDcazpA3M5fO0-i2KdLfypWPUCc6pXdz4I8b7uszT04DmvGqOebJoni_vjqJblr0Db/s6048/JonasGerckens-4197@ArnaudSalmon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4024" data-original-width="6048" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGf8mMAsSyqfO9JJ189eL2FT88gSdu6muVrlRAqbNNQJNpO7xvyPkF5Ys9IvHBvnhqNmlFdzx0GV52cmCCkaJcfDgKP3t7-3EW7ArJnVpA1jIDx_hCvvMcqVUDcazpA3M5fO0-i2KdLfypWPUCc6pXdz4I8b7uszT04DmvGqOebJoni_vjqJblr0Db/w640-h426/JonasGerckens-4197@ArnaudSalmon.jpg" width="640" /></a></div><p></p><p>Au terme d’une rude édition de la Drheam Cup, le skipper belge décroche sa qualification pour la Route du Rhum 2022. La Drheam Cup est un des parcours qualificatif officiel (1000 miles) de la mythique transatlantique qui rassemble, tous les quatre an, les meilleurs marins de course au large au monde. <br /><br />Le départ de la Drheam Cup a été donné le 17 juillet à 14H20 depuis Cherbourg-en-Cotentin. La ligne d’arrivée se trouve à la Trinité-sur-Mer. Plusieurs classes de bateaux ont participé à cette course dont la classe40, celle du Volvo164 de Jonas. <br /><br />Après le passage du phare du Fastnet (Jour 3), les conditions météo se sont musclées. Jonas a notamment déchiré son Spi ( une grande voile avant) en deux. Après s’être déchirée, la voile a été emportée par les eaux et s’est glissée sous le bateau obligeant le skipper à essayer de la ramener à bord à bout de bras. Un véritable combat sur l’eau qui a fait appel à toutes ses ressources. D’autres petites « casses » sont à déplorer notamment le réchaud ne permettant plus à Jonas de manger des plats chauds durant les derniers jours de course. <br /><br />Pour l’ensemble de la flotte, cette édition n’a pas été de tout repos. Mardi 19 juillet, la course a perdu notamment deux de ses favoris, suite à l’abandon de Ian Lipinski victime d’une avarie de safran ( classe40) et suite au chavirage de Loïc Escoffier secouru sain et sauf ( Rhum Multi). <br /><br />Et Jonas d’ajouter à l’arrivée, <br /><br /></p><blockquote>« Qualif pour le Rhum en poche! Il fallait, avant tout, finir cette Drheam Cup pour valider mon billet pour le grand rendez-vous de l’automne. Et c’est fait! 1000 Milles qui ont été loin d’un long fleuve tranquille pour l’ensemble des concurrents (chavirage, casses de safrans et autres pertes de voiles). De mon côté, il y a eu des bonnes phases mais surtout des mauvaises, y a eu des bons bords mais surtout des mauvais. Tu inverses les proportions et tu ne dois pas être loin d’un podium. La course au large, la plupart du temps, c’est dur (particulièrement en solitaire). Ça tape 24h/24h (encore plus avec les Scows – le modèle du Volvo164), une certaine violence qui en fait un dépassement de soi constant, un inconfort tel qu’on se demande comment on peut encore y aller de manière volontaire ! Mais, il y a cette étincelle, ce moment d’extase qui, de façon complètement illogique, te fait dire que c’était quand même bien !!!! Le Volvo164 et moi-même, nous serons donc bien au départ à Saint Malo en novembre prochain pour le pire mais surtout pour le meilleur (promis, d’ici là, je cherche la formule d’inversion des proportions ). »</blockquote><br /><br />Jonas participera donc cette année la mythique Route du Rhum. Le départ aura lieu le 6 novembre à Saint-Malo pour rejoindre la Guadeloupe après une traversée de l’Atlantique en solitaire. Il s’agira de la deuxième participation de Jonas à la célèbre transatlantique (2018 – Jonas avait battu le record belge en arrivant 14ème) . Cette année, le skipper belge entend entrer dans le Top 10 de sa catégorie face à une flotte record (55 inscrits dont une 20ène de skippers qui visent le Top 10 à bord de nouveaux bateaux – Le niveau sera très élevé pour cette édition 2022 ). <br /><p></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-69274040219842389092022-05-17T01:03:00.001-07:002022-05-17T01:03:04.281-07:00Les Red Dolphins arrivent 5ème à l’Euro de course au large en double mixte 2022<p>Ils ne s’en cachent pas, c’est une déception pour les Red Dolphins qui n’ont pas réitéré leurs exploits des 3 années précédentes ( Vice-champion d’Europe en 2019-2020-2021). Sophie Faguet et Jonas Gerckens se sont élancés à bord d’un figaro 3 – N°9 (tiré au sort ) ce jeudi 12 mai depuis la Sardaigne pour rejoindre aujourd’hui la ligne d’arrivée à Gênes après être passés par la Corse. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsq1G8HMQCgk1yu8keSW8E7PPBK4QVwdMMK6Cf9RbIgfFhk4G6dFZwFJzfbkXxFhT4S3L2cr3ALsR26bBE4Y9qGQAB-13jaIyAx-vNkQErfAmG4ijG-4R1UFd-Yer0b2sUB49V6WLK61BDGrQljmu0BxVCB6PuT1iv6hffXxiNPB2QPh10tNLNWXC3/s2048/Red%20Dolphins%20Euro%202022.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="978" data-original-width="2048" height="306" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsq1G8HMQCgk1yu8keSW8E7PPBK4QVwdMMK6Cf9RbIgfFhk4G6dFZwFJzfbkXxFhT4S3L2cr3ALsR26bBE4Y9qGQAB-13jaIyAx-vNkQErfAmG4ijG-4R1UFd-Yer0b2sUB49V6WLK61BDGrQljmu0BxVCB6PuT1iv6hffXxiNPB2QPh10tNLNWXC3/w640-h306/Red%20Dolphins%20Euro%202022.jpeg" width="640" /></a></div><p>Les conditions météorologiques n’ont pas été en leur faveur. Il y avait très peu de vent tout au long du parcours, ce qui n’est pas la spécialité des Red Dolphins qui préfèrent des conditions plus « <i>rudes</i> ». Mais cet élément n’explique pas tout. Avant le Mondial du mois de septembre, les Red Dolphins et leur coach Benoît Charon devront analyser cet EURO 2022 pour en tirer les meilleures leçons possibles afin d’aborder au mieux la prochaine grande épreuve. <br /><br />Voici les premières réactions des Red Dolphins au passage de ligne, avec tout d’abord Sophie Faguet :</p><p></p><blockquote>Après un départ catastrophique, on s'est bien remis dans le match pour remonter jusqu'à reprendre la tête pendant quelques minutes sur la côte sud de la Corse. Jusqu'ici tout allait bien. Et puis le drame. Nous avons tout mis sur la table d'un coup, conscients du risque que si ça ne passait pas on ne reviendrait pas. Cette décision était beaucoup trop précoce alors que nous bataillons avec la tête de flotte. Nous sommes partis au large, c'est passé à la côte, ensuite les écarts étaient trop importants pour pouvoir revenir dans le match. Sportivement déçue évidemment, mais j'avais le sentiment que nous devions en passer par là pour remettre en question notre fonctionnement. C'est chose faite, il va falloir bosser pour revenir forts et confiants sur le mondial </blockquote>Et Jonas Gerckens d’ajouter:<p></p><p></p><blockquote>On a raté notre Euro! La première partie n’était pas mauvaise et notre vitesse était bonne. On était d’ailleurs dans le bon groupe. </blockquote>Ensuite, on s’est crucifié tout seul avec notre option au large et, surtout, en laissant tous les autres à la côte! La série de podiums sur l’Euro prend fin et c’est peut-être la meilleure chose qui pouvait nous arriver pour préparer le mondial de septembre. A nous de trouver les clés pour revenir au top d’ici là”.<br /><br /><p></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-19156619620898886982022-02-28T00:11:00.004-08:002022-02-28T00:11:24.938-08:00Les Red Dolphins reçoivent le Safran d’Or de course au large<p> Les Red Dolphins, la franco-belge Sophie Faguet et le belge Jonas Gerckens, ont reçu le Safran d’or de course au large décerné par la Fédération Francophone de Yachting Belge lors de la 3ème édition des Safrans d’or. En 2021, les Red Dolphins ont décroché la médaille de bronze au championnat du Monde de course au large en double mixte (Figaro3) et la médaille d’argent au championnat européen de course au large en double mixte (Figaro 3) et ce pour la troisième année consécutive.</p><p> <br /></p><p style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhsSXosRzotr7gStsLN5ws0MFDC7Ub3y3HsVJR4mO-oaOFpBOGo2CXL6XLwPODPmnmE95hM4chaz9YMmMlCcA6gHVAvy4JI0NkG14GYg2566CodsPHe9Rdopbtj5xjw9aY2jTiJmG8emByFGwdD5jJAhuiXYYBXnFVsqYh6EpBjc7C5OWvUQ6n1VqXH=s5184" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3888" data-original-width="5184" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhsSXosRzotr7gStsLN5ws0MFDC7Ub3y3HsVJR4mO-oaOFpBOGo2CXL6XLwPODPmnmE95hM4chaz9YMmMlCcA6gHVAvy4JI0NkG14GYg2566CodsPHe9Rdopbtj5xjw9aY2jTiJmG8emByFGwdD5jJAhuiXYYBXnFVsqYh6EpBjc7C5OWvUQ6n1VqXH=w640-h480" width="640" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhsSXosRzotr7gStsLN5ws0MFDC7Ub3y3HsVJR4mO-oaOFpBOGo2CXL6XLwPODPmnmE95hM4chaz9YMmMlCcA6gHVAvy4JI0NkG14GYg2566CodsPHe9Rdopbtj5xjw9aY2jTiJmG8emByFGwdD5jJAhuiXYYBXnFVsqYh6EpBjc7C5OWvUQ6n1VqXH=s5184" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">Sophie Faguet et Jonas Gerckens @ArnaudSalmon</a></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: left;">Ce trophée a une saveur toute particulière pour <b>Sophie Faguet</b>, récemment naturalisée Belge :</p><p style="text-align: left;"></p><blockquote>« Je suis très heureuse de recevoir cette distinction avec Jonas suite à notre collaboration qui a démarré en 2019.Elle a une saveur toute particulière à maints égards. En premier, c'est pour ma part, la toute première distinction en Belgique en tant que citoyenne belge, ça se fête ! <br /><br />Ensuite. J'ai également été nommée cette année côté français suite à un titre de championne du monde dans une autre discipline le match racing, cela me prouve que ma polyvalence n'est pas une faiblesse mais bien une force.<br /><br />Enfin, sportivement, 2021 a été une année compliquée : la décision du CIO de ne pas conserver l'épreuve de course au large aux JO de paris 2024 cumulé au changement de support pour les épreuves de double mixte nous faisant redémarrer notre apprentissage de presque zéro.<br /><br />Malgré tout, nous avons fait notre possible pour garder l'esprit clair et rester focus sur le championnat du monde. Nous avons modifié notre entraînement et nous avons retouché l'ensemble de nos plannings. Ce qui n'est pas aisé puisque nous avons chacun des projets annexes qui impliquent d'autres plannings et d'autres équipes.<br /><br />Dans tous ces remaniements, la fédération ainsi que l'Adeps nous ont suivi et soutenus et pour cela je souhaitais en profiter pour les remercier sincèrement.<br /><br />Aujourd'hui, l'organisation de cette discipline émergente n'est toujours pas très simple à suivre, mais nous continuons de travailler dur car nous croyons en cette épreuve pour les JO 2028. En attendant, il y a bien d'autres combats qui valent la peine d'être menés et notamment essayer de former des jeunes belges sur les supports de course au large et c'est un objectif pour lequel je vais déployer de l'énergie ! »</blockquote><br /><br />Et <b>Jonas Gerckens </b> d’ajouter :<p></p><p style="text-align: left;"></p><blockquote>« Ce safran d’or est un très beau trophée pour les Red Dolphins. Ça récompense nos efforts et notre régularité au niveau européen (3 fois vice-champion d’Europe) et notre première médaille mondiale (3ème au WDMO World Sailing). <br /><br />Au même titre que dans d’autres sports, la Belgique, avec les Red Dolphins, est devenue une valeur sûre avec un certain savoir-faire dans la course au large en Double mixte qui est aujourd’hui reconnu au niveau international. En plus d’être une discipline d’avenir aux valeurs fortes et modernes, elle intègre totalement la mixité. Ce qui est important à mes yeux. Notre espoir est qu’elle devienne rapidement olympique (Los Angeles 2028) pour y défendre les couleurs belges et y viser un top8!<br /><br />En attendant, les rdv mondiaux et européens ne manqueront pas pour continuer à développer notre équipe en collaboration étroite avec la FFYB, l’Adeps et nos sponsors. Des partenaires indispensables pour prester à haut niveau. Merci à eux! »</blockquote><br /><br />Les Lauréats des Safrans d’Or 2021 <br />1. Course au large : Red Dolphins<br />2. Voile légère : Wannes Van Laer<br />3. Coach de l’année : Jacques Lemaire<br />4. Windsurf : Cyril Evrard<br />5. Fairplay : Victor de Kerchove <br /><p></p>
zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-41490624819973225702022-02-20T07:30:00.001-08:002022-02-20T07:30:00.171-08:00Jonas Gerckens : Marin de l’année 2021 <p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiAKQK0ypqxw2dvW2eNZ-zqX_4UsljtTxdRWiI1AFOygs2fP6bc-WHO8-IJp5uAMZR-aGq-hzxnI67v04ariYudN2fkeNTBeIgVIdmsiRA2sJqjMf3LR2cnWYBTmOBWnUqT8G00yHq9Y7FwGTabSVVCxc14og6gSBVeug2ukSlFCB-Ei8OoH1zqoTYa=s3984" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2656" data-original-width="3984" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiAKQK0ypqxw2dvW2eNZ-zqX_4UsljtTxdRWiI1AFOygs2fP6bc-WHO8-IJp5uAMZR-aGq-hzxnI67v04ariYudN2fkeNTBeIgVIdmsiRA2sJqjMf3LR2cnWYBTmOBWnUqT8G00yHq9Y7FwGTabSVVCxc14og6gSBVeug2ukSlFCB-Ei8OoH1zqoTYa=w640-h426" width="640" /></a></div><p></p><p>Le titre de «<b> Sailor of The Year Man 2021 </b>» est attribué à Jonas Gerckens, skipper Volvo de course au large. Il avait déjà remporté ce titre prestigieux en 2018, en 2017 et en 2013. Plus qu’un trophée, le « <b>Sailor of the Year </b>» c’est une récompense qui met en avant un marin pour l’année écoulée mais aussi plus largement pour l’ensemble de sa carrière. <br /></p><blockquote>« Je suis fier et ravi d’avoir ce titre de marin de l’année belge 2021. Il me tient particulièrement à cœur de par son histoire et son envergure nationale. Avec ce 4ième titre de « Marin de l’année belge », je rejoins la légende Sebbe Godefroid au cumul de titre. Ça donne une motivation supplémentaire pour continuer à être performant et porter haut les couleurs de la Belgique sur les Océans du Globe! Ces médailles 2021 (européenne et mondiale) avec les Red Dolphins ou encore ce Top5 avec le Volvo164 sur la Transat Jacques Vabre seraient impossibles sans mon équipe et mes partenaires. Ce trophée est pour eux aussi ! »</blockquote><br />L’année 2021 de Jonas fut marquée par une très belle 4ème place à la Transat Jacques Vabre avec le co-skipper Benoit Hantzperg sur le VOLVO164 (Class40), mais aussi par le titre de vice-champion d’Europe de Course au large en double mixte aux côtés de Sophie Faguet (Figaro 3) et de la médaille de bronze au Mondial de Course au large en double mixte aux côtés de Sophie Faguet (Figaro 3).<br /><br />C’est Emma Plasschaert qui a reçu le trophée «<b> Sailor of The Year – Woman 202</b>1 ». Emma a remporté la médaille d’or au championnat du monde en laser radial en 2021. Elle décroche également une 4ème place aux Jeux Olympiques. <br /><br />Et Jonas d’ajouter:<br /><blockquote>« Félicitations à Emma Plasschaert pour son titre largement mérité de marin de l’année féminine ainsi que l’équipe de 49erFX (Anouk Geurts et Isaura Maenhaut) pour l’équipe de l’année 2021 .<br />L’engouement, médiatique et public, de plus en plus important en Belgique, pour la Course au Large confortent nos efforts depuis tant d’années. <br />Comptez sur moi pour continuer à être une locomotive pour la voile belge et, à moyen terme, pour aider les nouvelles générations noir-jaune-rouge à émerger ! »</blockquote><br /><br /><b><i>Et après ? </i></b><br /><br />En 2022, Jonas participera à la prestigieuse Route du Rhum à bord du VOLVO164 et se donne comme objectif le Top 10. Aux côtés de Sophie Faguet, il entend continuer à défendre les couleurs de la Belgique lors des prochains Européens et Mondiaux de course au large en double mixte. <br /><br /><p></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-72665472037783702072021-11-29T23:51:00.008-08:002021-11-29T23:51:53.957-08:00JONAS GERCKENS entre dans le top 5 TRANSAT JACQUES VABRE 2021 <p><b>Après 22 jours, 0 heures, 31 minutes et 4 secondes de course haletante et de suspense intense, le skipper belge Jonas Gerckens et son co-skipper Benoit Hantzperg arrivent 4 ème à bord du VOLVO 164 dans la catégorie Class40. Une véritable victoire pour le duo qui s’était fixé comme objectif le top 10 pour leur première participation à la Transat Jacques Vabre.</b> <br /></p><p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiICbXsnYzkFM8KjEzhz_LZ1-spwL5tr2vZvq9QOZ6sFjf1w2Kmif7nQhffVlCn0TQt1t2n7yB3keKycUVule_NBZxYuhHtnwTeDry29DuS8pthaLY2uge9oOOmMxsYLOWgNYVKvfZVQQo/s2048/Jonas+Gerckens+et+Benoit+Hantzperg+Arriv%25C3%25A9e+TJV+2021+%2540Delphine+Simon.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiICbXsnYzkFM8KjEzhz_LZ1-spwL5tr2vZvq9QOZ6sFjf1w2Kmif7nQhffVlCn0TQt1t2n7yB3keKycUVule_NBZxYuhHtnwTeDry29DuS8pthaLY2uge9oOOmMxsYLOWgNYVKvfZVQQo/w640-h480/Jonas+Gerckens+et+Benoit+Hantzperg+Arriv%25C3%25A9e+TJV+2021+%2540Delphine+Simon.JPG" width="640" /></a></div><br /><p></p><p>Les traits marqués par la fatigue et les embruns, quelque peu amaigri mais véritablement heureux, Jonas Gerckens a franchi la ligne d’arrivée avec un énorme sourire à Fort-de-France.<br /><br /></p><blockquote>« Cette place, c’est une triple victoire ! Tout d’abord, le simple fait de participer à la course était déjà une excellente nouvelle. (Le 5 octobre, lors d’un entraînement musclé à bord du VOLVO 164, Jonas s’était fracturé une côte suite à une violente chute à l’intérieur du bateau. Jusqu’au dernier moment, la participation de Jonas à la Transat était en attente d’une validation médicale. Le 3 novembre, le médecin de course donnait son accord, précisant que Jonas aurait fort probablement des douleurs. Le départ était donné le 7 novembre au Havre). Ma côte m’a fait mal, je suis même retombé dessus durant la course, mais je sentais que je pouvais dépasser cette douleur. » </blockquote><br /><br />L’accident du 5 octobre a aussi donné un sérieux coup de frein à la préparation de l’équipe. Le VOLVO 164 était sorti du chantier fin mai, ce qui laissait déjà très peu de temps à Jonas et Benoit pour connaître le bateau. L’arrêt brutal des entraînements a été donc difficile à accepter pour Jonas qui a été immobilisé jusqu’au départ de la Transat Jacques Vabre. <br /><br />De son côté, son co-skipper Benoit Hantzperg a poursuivi les sorties en mer avec le VOLVO 164. Jonas pouvait aussi compter sur le travail du préparateur du bateau Julien Lubrano pour que le VOLVO 164 soit parfaitement prêt au départ de la course. <br /><br />Et Jonas d’ajouter :<p></p><p></p><blockquote> « L’arrivée à la 4ème place est aussi une victoire car on visait le TOP 10. Pour connaître un bateau, on dit qu’il faut 18 mois. Le Volvo est sorti du chantier il y a 5 mois, c’était déjà fort juste. Le classement dans le top 5 est donc juste merveilleux à nos yeux. On a commencé à y croire après le Golfe de Gascogne quand nos choix stratégiques se sont avérés payants à plusieurs reprises (aux Iles Canaries ou encore au Cap Vert). On s’est mis à rêver même si on savait que rien n’était joué avant la ligne d’arrivée, d’autant que les conditions météo ont été peu favorables à notre type de bateau qui est plus performant dans des conditions de vent inférieures à 10 nœuds ou supérieures à 18 nœuds. » </blockquote><br /><br />Une triple victoire car Jonas Gerckens qui aime les défis voulait aussi battre le record belge en catégorie Class40 sur la Transat Jacques Vabre. Ce record était détenu par Denis Van Weynbergh qui était arrivé 16ème en 2013. Le skipper belge participe actuellement à la Transat Jacques Vabre dans la catégorie Imoca. <br /><br />Quant au binôme Jonas et Benoit, il a fait ses preuves durant cette longue traversée de l’Atlantique. Benoit Hantzperg:<br /><br /><blockquote>« Passer trois semaines dans un milieu si spartiate n’a rien d’anodin, il faut faire attention à l’autre et à ses besoins, je crois qu’avec mon Jojo on est bien calé et sur une même longueur d’ondes ! Les choses se font toujours naturellement sans même en discuter. <br />c’est très agréable. Ill y a forcément des petites choses et des petits mots par ci et là, (il a tout mangé) mais ce n’est rien en comparaison à tous les magnifiques moments que l’on vient de vivre sportivement et humainement. Jonas, je repars demain avec toi, mais alors avec beaucoup plus de nourriture, de Lionel Rigolet ! ». </blockquote><br /><br />(Lionel Rigolet, chef du restaurant doublement étoilé « Comme Chez soi » est le parrain du VOLVO 164 et avait préparé 2 plats que Jonas et Benoit ont dégusté en début de course. La marraine du Volvo 164 est Typh Barrow) . <br /><br />Le podium Class40 <br />1/ REDMAN (Antoine Carpentier et Pablo Santurde Del Arco) <br />2/ Banque du Léman (Valentin Gautier et Simon Koster) <br />3/ Seafrigo (Cédric Château et Jérémie Mion) <br /><br />Jonas clôture ainsi une très belle année 2021, après avoir remporté la médaille de bronze au Mondial de course au large en double mixte avec la Franco-belge Sophie Faguet (Figaro 3 - Venise) et la médaille d’argent à l’Européen de course au large en double mixte aussi avec Sophie Faguet (Figaro 3 - Naples).<br /><br />En 2022, Jonas entend bien défendre ses titres aux côtés de Sophie Faguet à l’Européen et au Mondial de course au large en double mixte. Le skipper liégeois se dit également impatient de participer à sa deuxième Route du Rhum (départ en novembre) à bord de son nouveau bateau, le VOLVO 164, ce qui lui permet de viser un top 5 même si la concurrence sera très élevée. <br /><br /><p></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-84838087009208691992021-11-25T07:27:00.001-08:002021-11-25T07:27:11.578-08:00Jonas Gerckens passe le cap des 1000 miles de l’arrivée à la 2ème place à bord du VOLVO <p><b>C’est un cap symbolique qui vient d’être franchi par le skipper belge Jonas Gerckens et son co-skipper Benoit Hantzperg : Les 1000 miles de l’arrivée en Martinique ( +- 1.600 km) et c’est à la prestigieuse 2ème place de la flotte des Class40 que le VOLVO a franchi cette ligne virtuelle. <br /><br />Pour cette première participation à la Transat Jacques Vabre, le duo avait pour objectif le TOP 10, mais depuis le début de la course, Jonas Gerckens et son co-skipper flirtent avec le podium. </b><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7SsVEI69LsB6AmvFTyIAyuLDQkrL78XvRRlCJkGrMUUp2-s3xmDsQSFY2FlR1v1WqL5mPJUYmAGR0NNcZzO_20flmOWwVQTH7ya7cR239xHTv7jcy8yV-Iu5rj86bgx5robVBs1AoDFI/s1600/Jonas+Gerckens.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7SsVEI69LsB6AmvFTyIAyuLDQkrL78XvRRlCJkGrMUUp2-s3xmDsQSFY2FlR1v1WqL5mPJUYmAGR0NNcZzO_20flmOWwVQTH7ya7cR239xHTv7jcy8yV-Iu5rj86bgx5robVBs1AoDFI/w480-h640/Jonas+Gerckens.jpg" width="480" /></a></div><br /><p>Après 18 jours et 2 heures de course, le Volvo 164 n’est donc plus qu’à 1000 miles de l’arrivée à Fort-de-France en Martinique. Selon les premières estimations, la ligne d’arrivée sera franchie ce lundi 29 novembre 2021. Jonas Gerckens et son co-skipper arrivent à se maintenir en tête de flotte mais la course risque d’être serrée jusqu’à l’arrivée. On pourrait assister à une arrivée sous forme de sprint final. </p><p>Cette édition de la Transat jacques Vabre est assez insolite à cause notamment d’une météo très capricieuse où le vent s’est fait timide dès le Havre, y compris dans le Golfe de Gascogne pourtant réputé pour ses tempêtes du mois de novembre. Les Alizés se montrent également très faibles. Contrairement aux années précédentes, ils ne sont pas encore totalement formés. La course est donc bien plus longue que prévu pour l’ensemble de la flotte qui pensait arriver après 15 à 20 jours de navigation, ce qui ne sera pas le cas. <br /><br />Et Jonas GERCKENS d’ajouter depuis le bord </p><p></p><blockquote>« C’est une course sans relâche entre une analyse météo de tous les instants, des manœuvres et la présence massive des sargasses ! Les sargasses sont des algues flottantes qui se coincent dans les safrans. Nous devons les enlever constamment pour éviter que le VOLVO ne freine trop. C’est épuisant. La course est aussi plus longue que prévu mais nous avons encore assez de nourriture (un peu rationnée quand même) et de l’eau grâce à un dessalinisateur. Le binôme avec Benoit fonctionne super bien tant sportivement qu’humainement ! Nous sommes fatigués mais encore totalement dans le match et on compte bien défendre les couleurs du drapeau belge jusqu’à la ligne d’arrivée ! » </blockquote><br /><br /><p></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-31699542272712321102021-10-06T07:08:00.006-07:002021-10-06T07:08:34.189-07:00Le skipper belge Jonas Gerckens se blesse 32 jours avant le départ de la Transat Jacques Vabre <p> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib0KrUjRwTyLEmluy21tg0c0J_snKu_YXakKL7iELHfw1sFazoItSQNL1Za8A3lVTnke3psNNooTCL9Gfz8Fn7Cic-glmcdGgNMKqd_NGSPaj68o2VYTZl6xr5VKnkRf8HaXPgcmAYZFc/s800/Jonas+Gerckens+Portrait+2021-1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="534" data-original-width="800" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib0KrUjRwTyLEmluy21tg0c0J_snKu_YXakKL7iELHfw1sFazoItSQNL1Za8A3lVTnke3psNNooTCL9Gfz8Fn7Cic-glmcdGgNMKqd_NGSPaj68o2VYTZl6xr5VKnkRf8HaXPgcmAYZFc/w640-h428/Jonas+Gerckens+Portrait+2021-1.jpg" width="640" /></a><br /></p><b>Le skipper Belge Jonas Gerckens souffre d’une fracture à la 8ème côte dorsale provoquée lors d’un entraînement musclé (25 à 30 nœuds de vent) sur le VOLVO 164 en vue de se préparer pour la Transat Jacques Vabre.</b><br /><br /><blockquote>« A la fin d’un surf engagé, le bateau a planté dans une vague de devant faisant passer la vitesse du bateau de 25 à 4 nœuds. Le choc a été extrêmement violent. <br /><br />J’étais dans la descente et j’ai “volé” vers l’avant et suis retombé violemment sur une des varangues de quille. Souffle coupé, craquement dans le dos, plusieurs minutes KO! <br /><br />Mon co-skipper Benoit Hantzperg a affalé le spi seul. On a fait un topo sur mes dégâts physiques, ensuite Benoit m’a bloqué le mieux possible dans le pouf à bille et a commencé une longue (8 heures) remontée au près dans une mer bien formée jusqu'à Lorient.<br /><br />Nous sommes arrivés à Lorient vers 1h du matin où nous attendait le préparateur du bateau Julien Lubrano et d’autres skippers solidaires. <br /><br />Passage obligatoire aux urgences de Lorient, antidouleurs, radios et bilan!<br /><br />Fracture de la 8ème côte dorsale mais pas de symptômes au niveau des poumons, ni de saignements. OUF ! <br /><br />L’idéal est un repos de…6 semaines! Mais la fracture pourrait se résorber en 4 semaines. Il faudra surveiller la douleur et l’état de la “réparation”.<br /><br />Le départ de la TJV étant dans moins de 5 semaines, c’est chaud mais, dans ma tête, l’objectif est évidemment d’y être (avec le feu vert des médecins). Une préparation chamboulée mais la détermination reste là! »</blockquote><br /><br />Et Jonas d’ajouter avec un sourire contenu pour éviter de trop bouger ses côtes : <br /><br /><blockquote>« J’oubliais ! Pour finir sur une note positive, on a aussi “explosé” le record de vitesse du bateau le passant de 24.1nds à 27.6 nœuds!! »</blockquote><br /><br />Le départ de la Transat Jacques Vabre a lieu le 7 novembre. Jonas Gerckens et son co-skipper Benoit Hantzperg visent le TOP 10 à bord du VOLVO 164, tout nouveau bateau (class40) construit sorti de chantier en mai 2021. <br />zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-45223472392623443082021-09-27T00:49:00.008-07:002021-09-27T00:50:27.628-07:00La Belgique monte sur la 3ème marche du podium mondial de la course au large <p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHIGyXWiEXcHwQs5iVMOMAY5RUNRfOAZ4VSrkeOv4z71lkrZBvxekGhECCPYhozLTxR0qmEXVscSsmG_eaA8566DqHfh-WTyVQvbrvNdxX9xufgBCTENPqvJSPt7yP7VRY-ZtsApHGymE/s2048/Le+bronze+pour+les+Red+Dolphins+Mondial+2021.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHIGyXWiEXcHwQs5iVMOMAY5RUNRfOAZ4VSrkeOv4z71lkrZBvxekGhECCPYhozLTxR0qmEXVscSsmG_eaA8566DqHfh-WTyVQvbrvNdxX9xufgBCTENPqvJSPt7yP7VRY-ZtsApHGymE/w640-h480/Le+bronze+pour+les+Red+Dolphins+Mondial+2021.jpg" width="640" /></a></p><p></p><p></p><p><b><i>Les Red Dolphins décrochent la médaille de bronze à l’issue du 1er championnat du monde de course au large en double mixte (World Sailing) organisé en Italie sur Figaro 3. Le Mondial de course au large a débuté le 16 septembre et s’est déroulé en 3 étapes avec une finale dont la ligne d’arrivée a été franchie ce 25 septembre au matin dans la brume de Venise. Un résultat de bonne augure pour les Red Dolphins qui rêvent d’une participation aux Jeux olympiques de Los Angeles en 2028.</i></b></p><p>Le Belge Jonas Gerckens:</p><p></p><blockquote> « La discipline de course au large a de fortes chances d’être aux Jeux Olympiques de 2028. C’est un des objectifs des Red Dolphins. D’ici là, il y aura encore des Euro et des Mondiaux de course au large pour montrer que la Belgique peut être sur un podium mondial. On compte plus que jamais continuer à performer d’année en année. » </blockquote><br />Et la franco-belge Sophie Faguet d’ajouter: <p></p><p></p><blockquote>« C’est une fierté de monter directement sur le podium parce que l’on ne savait pas trop à quoi s’attendre. Les 3 manches étaient très variées. Tout était possible jusqu’à la fin. On décroche une médaille de bronze et c’est déjà pas si mal ! » </blockquote><br />Au classement général du Mondial de course au large en double mixte : <br /><p></p><ul style="text-align: left;"><li>1er Italie (Claudia Rossi/Pietro D'Alì) </li><li>2ème Italie (Giovanna Valsecchi / Andrea Pendibene) </li><li>3ème Belgique (Sophie Faguet/Jonas Gerckens) </li></ul><p><br />La première étape s’est déroulée entre Brindisi et Bari (du 16 au 18 septembre). Les Red Dolphins sont arrivés deuxième de cette première manche. La seconde manche a débuté le lundi 20 septembre avec un départ depuis Bari. La Flotte a rejoint le 22 septembre Ravenna et les Red Dolphins sont arrivés 4ème au terme d’une lutte de tous les instants dans de petits vents. Une véritable guerre des nerfs pour tous les équipages. La troisième et dernière manche fut davantage un sprint final entre Ravenna et Venise. Le départ a été donné le vendredi 24 septembre. Les Red Dolphins sont arrivés 4ème de cette étape, ce qui les hisse à la 3ème place du classement général. </p><p>En montant sur ce podium mondial, les Red Dolphins confirment leur progression face à de nouvelles équipes hors Europe (Afrique du Sud et USA notamment) après avoir remporté à peine 20 jours avant la médaille d’argent à l’Européen de course au large en double mixte à Naples. Un titre de vice-champion d’Europe qu’ils avaient déjà remporté en 2020 à Gênes et en 2019 à Venise. <br /><br />Quelques jours de repos sont prévus pour les sportifs qui viennent de passer plus d’un mois en course comme le confirme Jonas Gerckens : </p><p></p><blockquote>« C’est un rythme effréné. On était en mer presque durant tout le mois avec chaque fois qu’une journée, voire deux de repos avant un nouveau départ. On est très fatigué mentalement et physiquement, mais on est heureux. »</blockquote><br />Jonas Gerckens devra cependant vite se remettre en mode course pour prendre le départ le 7 novembre 2021 de la Transat Jacques Vabre qui relie Le Havre à la Martinique. C’est à bord de son tout nouveau Class40 « Le Volvo 164 » qu’il va prendre le départ aux côtés du co-skipper Benoit Hantzperg. <br /><br />Et Sophie Faguet d’ajouter à son arrivée du Mondial :<p></p><p></p><blockquote>« Mentalement il va falloir un peu de temps pour s’en remettre. C’était une super occasion de rencontrer de nous équipages venus des 4 coins du monde. Ce fut des très beaux moments passés sur l’eau et à terre également. Une belle expérience. »</blockquote><br /><p></p><p><b><i> </i></b><br /></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-29373140386836968062021-09-08T00:37:00.010-07:002021-09-08T00:38:26.432-07:00Les Red Dolphins remportent la médaille d’argent à l’Euro de course au large en double mixte pour la 3ème année consécutive<p> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYtQTHOXNNW0fEGamOBXIFnA10L1GWbdyumA8rrQrbUvvbU66WC9cRq5aXFFIwxSzWr2p9rtrCrTxiIBsahzGvaZYC_vFFygwxVVV8-Qn4tJGrpYUFSVXo7iGgFAdzZUBQMg58CjTcefc/s2048/Red+Dolphins+Vice-champions+d%2527Europe+2021+Euro+de+course+au+large+double+mixte+Sophie+Faguet+et+Jonas+Gerckens.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYtQTHOXNNW0fEGamOBXIFnA10L1GWbdyumA8rrQrbUvvbU66WC9cRq5aXFFIwxSzWr2p9rtrCrTxiIBsahzGvaZYC_vFFygwxVVV8-Qn4tJGrpYUFSVXo7iGgFAdzZUBQMg58CjTcefc/w640-h480/Red+Dolphins+Vice-champions+d%2527Europe+2021+Euro+de+course+au+large+double+mixte+Sophie+Faguet+et+Jonas+Gerckens.JPG" width="640" /></a></p><p></p><p>Au terme de 3 manches, Sophie Faguet et Jonas Gerckens remportent la médaille d’argent à l’Euro de course au large en double mixte 2021 à Naples. <br /><br />Les Red Dolphins réitèrent donc leur exploit de vice-champions d’Europe de 2020 et de 2019 lors des précédentes éditions qui s’étaient déroulées respectivement à Gênes et à Venise. De bonne augure pour le Mondial de course au large en double mixte qui se déroulera dès le 15 septembre en Italie. <br /><br /></p><blockquote>« Nous sommes très fatigués mais aussi très fiers de décrocher l’argent pour la 3ème année consécutive. Quand on sera reposé, on va mettre le cap sur le Mondial avec aussi une envie de gagner ! » </blockquote><p></p><p>confirme Jonas Gerckens.<br /><br />Pour cette 3ème édition, l’Euro s’est déroulé en 3 manches sur Figaro 3 (les éditions précédentes, l’Euro se déroulait en une course unique sur L30 ). Dix équipages se sont alignés sur la ligne de départ avec de nombreux skippers aguerris ( Vainqueur de la Volvo Ocean Race, participant aux Jeux olympiques, Champions d’Italie, …). <br /><br /></p><blockquote>« Cette médaille a été plus difficile à obtenir que les 2 autres éditions. On ne connaissait pas cette partie de l'Italie et on naviguait sur un nouveau style de bateau. On a vraiment été chercher cette médaille avec toutes nos ressources dans des conditions pas évidentes » </blockquote><p></p><p>précise Jonas Gerckens à l’arrivée. <br /><br /></p><blockquote>« On s’est retrouvé face à des Italiens habitués au Figaro 3. Finalement, les 3 manches nous ont permis d’évoluer à chaque fois et de mieux connaître le bateau. Du coup, on a été encore un peu plus à l’attaque sur la dernière manche. Comme il y a 3 manches, tout est possible à tout moment. Cela fait 10 jours, c’était très intense » </blockquote><p></p><p>ajoute Sophie Faguet. <br /><br />La première manche a débuté à Gênes le 28 août. La flotte a franchi la ligne d’arrivée le 30 août dans le port de Civitavecchia. Les Red Dolphins se sont classés 2ème au terme de cette première course. <br /><br />Le 1er septembre, la flotte a pris le départ de la deuxième manche depuis Civitavecchia pour rejoindre Naples. Le vendredi 3 septembre, les Red Dolphins arrivaient 3ème au terme de cette course. <br /><br />Ils conservaient cependant la 2ème place au classement général provisoire.<br /><br />La finale de l’Euro s’est déroulée dans la baie de Naples. Sophie Faguet et Jonas Gerckens ont pris le départ dans la matinée du dimanche 6 septembre. Le parcours a emmené la flotte vers Capri avant d’enrouler notamment les îles d’Ischia, de Ventotene et de Ponza. Cette dernière course a été dominée par des petits airs et des risées éparses dont il fallait tirer profit à tout instant. <br /><br />Dès le début de la course, la flotte était groupée autour de l’île de Capri. La Belgique a pris la tête la première nuit, mais au petit matin, la stratégie a été bouleversée par un manque de vent, laissant la Suède s’échapper grâce à une bande de vent salvatrice qui lui a permis de mener la flotte durant tout un temps avec plus de 10 kilomètres d’avance. <br /><br />Lundi soir, lors du second passage à Capri, la flotte s’est à nouveau regroupée donnant presque un nouveau départ pour tout le monde. Et c’est durant cette deuxième nuit que la Belgique et l’Italie (1) ont réussi leur échappée maintenant la distance du reste de la flotte jusqu’à leur arrivée dans la baie de Naples. <br /><br />Jusqu’au dernier moment de cette 3ème manche, un retournement de situation était possible au gré des surprises de la météo et de l’endurance des skippers (et de leurs nerfs). <br /><br /></p><blockquote>«Psychologiquement c’est la course la plus compliquée des 3 manches car il y a eu beaucoup de retournements de situation. On est passé de la première place au milieu de flotte et revenir ensuite en tête. Sur la durée c’était difficile, mais le résultat est là et on est vraiment très heureux » </blockquote><p></p><p>ajoute Sophie Faguet. <br /><br />Les Red Dolphins arrivent 2ème de cette troisième manche les hissant à la deuxième marche du podium au classement général de cet Euro de course au large en double mixte 2021.<br /><br />Classement Final Euro <br /></p><ul style="text-align: left;"><li>Or – Italie 1 </li><li>Argent – Belgique </li><li>Bronze – Italie 2 (Marina Militari) </li></ul><p><br />A noter l’abandon du franco-américain Laurent Givry et de l’équipage anglais qui ont heurté un rocher près de l’île de Palmarola. <br /><br />A présent, les Red Dolphins n’ont pas beaucoup de répit devant eux. Dans quelques jours seulement (le 15 septembre à 17H), ils prendront le départ de la 1ère manche du Mondial de course au large en double mixte à Brindisi. La finale du mondial va se dérouler en 3 manches jusque fin septembre à Venise (Brindisi-Bari/ Bari-Bari/Bari- Venise). <br /><br /></p><blockquote>« Si on navigue proprement et vite, on devrait pouvoir entrer dans le top 5 ou même le podium ! Mais avant ça on va surtout se reposer » </blockquote><p></p><p>sourit Sophie Faguet <br /></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-69816778522139527412021-06-11T04:17:00.005-07:002021-06-11T04:17:28.483-07:00Les Red Dolphins rebondissent et misent sur Los Angeles 2028 pour représenter la Belgique <p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ2Fr29tKE_882ad6g1bB_3EJw2OpRzQ9vmreJUmbdWGyF_45JY0Xi6fVoisW0s_-QQHRinuFsWIH1018XLTlWE1DwZmpDao9fj0RdRIaxbEGRhBYbfjMf0TfLAQth28ai362gdP64Kco/s1600/Argent+2020+Red+Dolphins+Euro+de+course+au+large+%2540DelphineSimon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ2Fr29tKE_882ad6g1bB_3EJw2OpRzQ9vmreJUmbdWGyF_45JY0Xi6fVoisW0s_-QQHRinuFsWIH1018XLTlWE1DwZmpDao9fj0RdRIaxbEGRhBYbfjMf0TfLAQth28ai362gdP64Kco/w640-h480/Argent+2020+Red+Dolphins+Euro+de+course+au+large+%2540DelphineSimon.jpg" width="640" /></a></div> <p></p><p>Retournement de situation au Comité Olympique International. Alors que le World Sailing avait voté à l’humanité et proposé « La course au large en double mixte » comme épreuve pour les JO de Paris 2024, contre toutes attentes, le CIO a refusé cette épreuve pour Paris 2024 au profit du Kite Surf (dédoublé en femme et homme). </p><p>Une décision très difficile à digérer pour les sportifs de Haut niveau de L’Adeps, Sophie Faguet et Jonas Gerckens, comme pour toutes les autres nations d’ailleurs qui s’entraînent déjà depuis plusieurs années en vue de participer à cette olympiade. <br /></p><blockquote><br />Sophie Faguet :<br /><br /><blockquote>« Cet objectif incroyable et unique dans la vie d'une team s'était posé sur notre parcours en 2018. Il a donné naissance à ce beau projet des Red Dolphins et nous anime depuis notre rencontre. Il vient de s'évaporer tout simplement. D'un claquement de doigts, des politiciens viennent de voler les équipes qui ont planché pendant 2 ans sur cette épreuve ainsi que les fédérations qui s'étaient investies auprès des sportifs pour les accompagner et leur organiser des épreuves de haut niveau et bien sûr, nous, les sportifs qui nous préparions en vue de cet objectif et c'est difficile à admettre. Mais voilà, depuis le début de la crise sanitaire, nous devons faire preuve d'abnégation et d'adaptabilité. Ne pas flancher, respirer, regarder loin devant et rebondir ».</blockquote><br /><br />Les arguments mis en avant par le CIO ont été démontés, les uns après les autres par le World Sailing et La France qui accueille cette olympiade. A commencer par le soi-disant souci de sécurité en mer. A cette crainte, les organisateurs ont répondu que l’armée française , elle-même, était prête à assurer le suivi des skippers durant toute la course. Ils ont même changé le parcours pour le rapprocher des côtes afin de rassurer le CIO. <br /><br />Les arguments en faveur de cette discipline sont par contre nombreux. A commencer par le fait qu’il s’agit d’une épreuve en double mixte, ce qui est très rare au niveau olympique. C’est également une épreuve très facile à comprendre pour le grand public puisqu’elle débute d’un point A ( la ligne de départ) pour rejoindre un point B ( le premier qui dépasse la ligne d’arrivée à gagner ). C’est simple et donc cela suscite très vite de l’engouement. Enfin parmi les arguments recherchés par le CIO , il y a la possibilité d’organiser une E- course en temps réel. Tout un chacun peut donc concourir aux côtés des grandes nations avec son propre bateau virtuel. <br /><br />La déception est immense, mais comme tout bon sportif de haut Niveau, Les Red Dolphins ne comptent pas s’arrêter à cette décision, aussi incompréhensible qu’elle soit comme l’explique Jonas Gerckens : <br /><br /><blockquote>« La déception prime. Cette décision, à contre-courant des changements déjà visibles dans la voile et le sport en général, est bien dommage. Il faut quelquefois un peu plus de temps aux grandes instances du sport pour accepter le changement! Les Red Dolphins ne lâchent rien pour autant. D’une part, Les objectifs européens et mondiaux sont toujours d’actualité dès 2021 et d’autre part, le programme du nouveau Class40 Volvo164 va aussi pouvoir bien nous occuper avec notamment la Jacques Vabre en 2021 ( Objectif Top 8) et la Route du Rhum 2022 ( Objectif top 5) . Enfin, je ne doute pas que la course au large double mixte sera au programme 2028 des Jeux de Los Angeles. Et vous connaissez déjà nos intentions pour représenter fièrement la Belgique. »</blockquote><br /></blockquote><p></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-33213714561348593752021-05-20T23:55:00.008-07:002021-05-20T23:55:49.182-07:00Le Volvo 164 de Jonas Gerckens est prêt à fendre les flots des courses au large les plus prestigieuses<p>Après 8 mois de chantier, le VOLVO 164 (Class40) du skipper de course au large Jonas Gerckens vient de vivre sa première mise à l’eau à la Trinité-Sur-Mer. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhHylSz5Yu9QhE3A7eF-kGfrIXCMfBiLroOKA3IajT0ZtE4ejbKAt07xfmkJTJM0OehbS_Lr8AapQO-OoEDjgtRRlamTyeGqMIi7CEUL2QBcJXHjsm8YPX1WnBV4r1rV9ZS_krPA9GPug/s1132/jonas.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="744" data-original-width="1132" height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhHylSz5Yu9QhE3A7eF-kGfrIXCMfBiLroOKA3IajT0ZtE4ejbKAt07xfmkJTJM0OehbS_Lr8AapQO-OoEDjgtRRlamTyeGqMIi7CEUL2QBcJXHjsm8YPX1WnBV4r1rV9ZS_krPA9GPug/w640-h420/jonas.png" width="640" /></a></div><br /><p>Un moment émouvant pour le skipper Belge mais aussi pour toute son équipe qui rassemble de nombreux métiers (des premiers plans à la conception du bateau) . Comme tout skipper de course au large, Jonas Gerckens rêvait d’avoir un jour son propre bateau, celui qui a été pensé par l’architecte et par lui-même en fonction de ses objectifs et de sa manière de naviguer. C’est aujourd’hui un rêve qui devient réalité. <br /><br />La naissance du VOLVO164 permettra à Jonas de viser le top mondial au fil des compétitions. <br /><br />Les premiers entraînements vont avoir lieu très rapidement à Lorient (France). <br /><br />Jonas prendra ensuite le départ de la course « <b>Les Sables-Horta-Les Sables</b> » le dimanche 27 juin aux côtés de Benoit Hantzperg, son co-skipper mais aussi le co-confectionneur des voiles du Class40 (Technique Voile). Sa présence lors d’une course permettra à Jonas de trouver les réglages de voile les plus adaptés au VOLVO 164. <br /><br />Les entraînements se poursuivront ensuite jusqu’en octobre. Jonas, toujours aux côtés de Benoit Hantzperg, prendra le départ de la célèbre Transat Jacques Vabre. Départ du havre le dimanche 7 novembre pour rejoindre la Martinique. L’objectif de Jonas est le TOP 8. <br /><br />Le programme pour le VOLVO 164 s’annonce passionnant dans les prochains mois et années avec comme grand rendez-vous notamment la Route du Rhum 2022 où Jonas entend bien atteindre le TOP 5 (en 2018 lors de sa première participation sur un bateau d’occasion « <i>restauré </i>» <b>Jonas avait battu le record belge en se classant 14ème)</b>. Jonas voudrait également participer à la course Globe 40 , un tour du monde en huit étapes. <br /><br />Jonas a choisi l’architecte naval David Raison. C’est le premier architecte à avoir introduit les étraves rondes en course au large (bateau en forme de scow - première apparition sur un Mini 6.50 en 2010).<br /><br /></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-66855877358195647482021-03-30T01:27:00.001-07:002021-03-30T01:27:11.883-07:00Sophie Faguet et Jonas Gerckens à la tête des Red Dolphins pour l’Européen et le Mondial 2021.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLrR7Sq2J2xdivBImhb10FXYy9WtTCUPO1rWEGxOLKAtC2mm8oP0VccDWDgNGsQvxZteXHnPHP9VeYwWFZfAZ6hAaoPwmvkIZ_1PvLsTU4Q39PjQlqv_Ipb1-p2EZxwA5kO2pCXgwi8k0/s800/RED+DOLPHINS+-+Jonas+Gerckens+et+Sophie+Faguet+02+%2540Arnaud+Salmon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLrR7Sq2J2xdivBImhb10FXYy9WtTCUPO1rWEGxOLKAtC2mm8oP0VccDWDgNGsQvxZteXHnPHP9VeYwWFZfAZ6hAaoPwmvkIZ_1PvLsTU4Q39PjQlqv_Ipb1-p2EZxwA5kO2pCXgwi8k0/w640-h480/RED+DOLPHINS+-+Jonas+Gerckens+et+Sophie+Faguet+02+%2540Arnaud+Salmon.jpg" width="640" /></a></div><p>C’est désormais officiel : Jonas Gerckens naviguera aux côtés de Sophie Faguet en vue de participer à l’Européen et au Mondial de l’épreuve de course au large en double mixte 2021. Les Red Dolphins ont pour objectif de hisser le drapeau belge dans le top 3 à l’Européen et dans le top 8 au mondial. <br /><br />Suite à une première sélection organisée en avril 2019, Sophie Faguet avait été repérée par le skipper liégeois Jonas Gerckens mais également par une équipe professionnelle de la course au large dont Jeanne Grégoire ( Coach au Pôle France Course au Large de Port la Forêt) , Stéphane Eliot ( Coach sportif des plus grandes équipes de courses au large dont Charal de Jérémie Beyou et Linked out de Thomas Ruyant ) et Benoit Charon (actuel coach des Red Dolphins). <br /><br />Depuis la création de ce binôme, les résultats sont au rendez-vous : avec une Médaille d’argent au Championnat européen de course au large en double mixte à Venise en 2019 suivie d’un doublé à ce même championnat à Gênes en 2020. <br /><br />Forts de leurs expériences, Sophie et Jonas affichent une volonté sans faille pour défendre les couleurs de la Belgique lors de ces grands rendez-vous de la voile au niveau européen et mondial. Pour pouvoir réaliser ce rêve sportif, Sophie Faguet a demandé la nationalité belge en 2019. Sur base d’un dossier bien ficelé, la Commission des Naturalisations ainsi que la Chambre des représentants lui ont accordé la double nationalité franco-belge en ce début d’année 2021. <br /><br />Une nouvelle très attendue par Sophie : </p><p></p><blockquote>« Je suis heureuse et soulagée d’avoir obtenu cette naturalisation belge dont nous avons lancé la demande en 2019. Cette attente nous a appris la patience, mais il me tardait de pouvoir me considérer à 100% comme faisant partie de l’équipe des Red Dolphins. ». </blockquote><p></p><p>Sophie a un CV nautique impressionnant avec de nombreuses expériences de courses en match Race, Figaro et J80. <br /><br />A l’annonce de la nouvelle, Jonas Gerckens s’est réjoui pour l’avenir de la course au large en Belgique :</p><p></p><blockquote> « C'est une super nouvelle pour les Red Dolphins et la Belgique. Sophie et moi, nous sommes, à bien des niveaux, très complémentaires. Les deux années d'entraînement commun ont déjà donné des résultats probants au niveau international et permis de confirmer notre complémentarité. L'annonce de la naturalisation de Sophie va nous permettre de nous préparer plus sereinement pour le Mondial 2021. Notre marge de progression est encore belle, notre duo est enthousiaste et ambitieux pour ce défi sur le nouveau circuit olympique de course au large. Sophie sera également un atout pour développer la voile et la mixité en Belgique en contribuant à la création d’une filière d'excellence accessible aux prochaines générations de la voile belge qui rêvent de haut niveau. »</blockquote>Concernant les projets sportifs des Red Dolphins, Sophie est gonflée à bloc « Jonas est un chef de projet droit dans ses bottes qui sait parfaitement où il veut aller. Je suis extrêmement reconnaissante de pouvoir relever ce défi à ses côtés. Sa confiance me motive et me donne envie de prouver que nous pouvons aller loin ensemble. L’alchimie a pris entre nous deux. J’ai eu l’occasion de le constater lors des deux championnats européens auxquels nous avons participé. Aujourd’hui, l’objectif est clair : viser l’excellence tous ensemble ! ». <br /><br />En 2021, les Red Dolphins participeront donc aux championnats européen et mondial de course au large en double mixte à bord du L30 ( bateau actuellement choisi comme support d’entrainement en vue des Mondiaux). Le calendrier officiel des courses n’a pas encore été communiqué mais elles se dérouleront entre août et octobre 2021. <br /><br />Les Red Dolphins navigueront également à bord du Nouveau Class40 de Jonas Gerckens (le Volvo 164) dont la sortie de chantier est prévue fin avril 2021. Sophie et Jonas prendront notamment le départ de la Normandy Channel Race au mois de mai. <br /><br />Sophie Faguet et Jonas Gerckens sont des Sportifs de Haut Niveau sous contrat ADEPS. <br /><p></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-15388764455634177542021-03-23T01:20:00.003-07:002021-03-23T01:20:14.638-07:00Jonas Gerckens et Galler : un partenariat belge, liégeois, éthique et durable, basé sur l’aventure humaine<p></p><blockquote> « Au-delà de mes délicieux souvenirs d’enfance sur le chemin de l’école quand je m’arrêtais à la chocolaterie à Vaux-sous-Chèvremont pour acheter une barre de chocolat, Galler représente aussi cette envie d’un monde meilleur où la qualité d’un produit se ressent autant dans la saveur de ses ingrédients que dans la manière dont ils ont été produits » J. Gerckens </blockquote><p> </p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUm_8PWQzRWRH88Z5sH6Pt_gWNleEV1gIMETJj0wleuYqExsCnVVcVFXmeRAwL6V8daWCmMxzHMfZvLmk3uky7CNFJiZMgVBg9gWA5_6aDn8roBrNErshon5civL3TdkbRsroy7L_klmw/s2048/CP+23+mars+Galler+1+%2540Fran%25C3%25A7oisDeRibaucourt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1365" data-original-width="2048" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUm_8PWQzRWRH88Z5sH6Pt_gWNleEV1gIMETJj0wleuYqExsCnVVcVFXmeRAwL6V8daWCmMxzHMfZvLmk3uky7CNFJiZMgVBg9gWA5_6aDn8roBrNErshon5civL3TdkbRsroy7L_klmw/w400-h266/CP+23+mars+Galler+1+%2540Fran%25C3%25A7oisDeRibaucourt.jpg" width="400" /></a></div><br /> <p></p><p> La chocolaterie indépendante Galler est heureuse de vous présenter son nouvel ambassadeur Jonas Gerckens, le marin Belge, qui rivalise avec les meilleurs skippers sur les mers du globe. Jonas incarne ces belges talentueux qui exportent leur savoir-faire en dehors de nos frontières. Un Belge sportif de haut niveau, 100% liégeois qui est fier de ses origines. Ensemble, nous partageons des valeurs communes telles que la volonté de construire un monde meilleur pour demain et de respecter l’homme (avec des produits Fairtrade et équitable) et la nature (en limitant un maximum notre empreinte). Galler est aujourd’hui fier de monter à bord du projet de Jonas Gerckens qui nous emmènera dans des aventures sportives et humaines tout au long de l’année. <br /><br />Ce n’est plus une question de choix, c’est aujourd’hui une évidence : il faut prendre soin de la terre de demain, celle que nous préparons pour les générations futures. Le tournant éthique que l’entreprise liégeoise Galler a pris récemment est apparu comme une évidence aux yeux de Jonas. <br /><br />Au départ, c’est par gourmandise que Jonas s’est pris d’amitié pour Galler en s’arrêtant souvent sur le chemin de l’école pour déguster une barre chocolat noir praliné. Des années après, c’est toute la philosophie de la chocolaterie indépendante celle de donner du sens au goût, qui a convaincu le marin liégeois d’entamer une nouvelle aventure basée sur le respect de la nature et de l’homme. <br /><br /></p><br /><p></p>zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-6138780220450890262020-09-07T02:17:00.003-07:002020-09-07T02:17:48.042-07:00Les RED DOLPHINS : Vice-champions d’Europe de course au large en double mixte <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1skZQYWfnMiaUbBAfJSJIiPb9RL450apsQkrdUzLY__D5Ql2j1ayX_nd-eVL4_x6PbuDSOggMfWQLyc4kCMHt73UICyJ8NyvpbPBPa5AdEKCylwb0efyOa817qq0OTCWZNWal0S5Kqgw/s1600/M%25C3%25A9daille+d%2527argent+pour+les+RED+DOLPHINS+-+Euro+de+course+au+large+en+double+mixte+2+%2540DelphineSimon+jpg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1skZQYWfnMiaUbBAfJSJIiPb9RL450apsQkrdUzLY__D5Ql2j1ayX_nd-eVL4_x6PbuDSOggMfWQLyc4kCMHt73UICyJ8NyvpbPBPa5AdEKCylwb0efyOa817qq0OTCWZNWal0S5Kqgw/s640/M%25C3%25A9daille+d%2527argent+pour+les+RED+DOLPHINS+-+Euro+de+course+au+large+en+double+mixte+2+%2540DelphineSimon+jpg.jpg" width="640" /></a></div>
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Les Red Dolphins , Sophie Faguet et Jonas Gerckens, ont franchi à Gênes la ligne d’arrivée de l’Euro de course au large en double mixte ce samedi 5 septembre à 10H45 juste après la France. Ils décrochent la médaille d’argent pour la deuxième année consécutive. <br /><br />Ils étaient partis mercredi à 15H35 depuis Gênes, direction la Corse, pour ensuite contourner plusieurs îles italiennes avant de revenir le long des côtes d’Italie. <br /><br />La compétition a été très soutenue dès le début de cette 2ème Edition de l’Euro. L’Espagne, la France, la Belgique et l’Italie se sont rapidement dégagés du reste de la flotte. La plus grande difficulté de cette édition fut la météo très capricieuse. Le vent était très faible et très irrégulier. Ces conditions demandent une attention de tous les instants aux skippers. Dans ces circonstances, il faut en effet profiter du moindre souffle de vent pour faire la différence. Cela demande beaucoup d’attention et de manœuvres, ce qui n’est pas aisé lorsque la fatigue commence à se faire ressentir. <br /><br />
<blockquote class="tr_bq">
Sophie Faguet « Je suis très heureuse mais très fatiguée ! Il y a eu une très belle bataille sur la fin avec la France et l’Espagne ! » <br /><br />Jonas Gerckens « Je dois dire que se battre en régate avec Marie Riou et Iker Martinez, c’est quand même du haut niveau. C’était très éprouvant car il y avait des petits airs durant toute la course. Il a fallu faire de gros choix stratégiques et à d’autres moments compter un peu sur la loterie de la météo. On a plutôt bien tricoté tout au long de cette régate. Il faudra revenir pour la médaille d’or, mais là on est très content ! » </blockquote>
<br />Cette course de 3 jours et 3 nuits est calquée sur le modèle olympique prévu pour Paris 2024. La course au large en double mixte fera, en effet, son entrée aux JO de 2024 pour la première fois de l’histoire des jeux. Tout comme l’épreuve de Paris, l’Euro de course au large a emmené les skippers des différentes nations sur des bateaux similaires ( ce fut également le cas des voiles et du poids embarqué à bord). <br /><br />Les Red Dolphins avaient remporté la médaille d’argent en 2019 à Venise lors de la Première édition. <br /><br />Cette compétition attire de plus en plus de skippers de haut niveau puisque tous visent déjà l’épreuve des Jeux Olympiques de Paris en 2024. <br /><br />Cette deuxième édition de l'Euro a rassemblé le gratin de la voile en Europe. <br /><br />8 équipages ( sur 9 bateaux disponibles , un forfait de dernière minute) qui affichent tous un très beau palmarès. <br /><br />Classement général final : <br />- Or : La France avec Marie Riou ( vainqueur de la Volvo Ocean Race - Jo Londres et Rio en match-racing) & Benjamin Schwartz ( Vainqueur Volvo Ocean race ) <br />- Argent : La Belgique avec Sophie Faguet et Jonas Gerckens. <br />- Le Bronze : L'Espagne avec Iker Martinez (médaillé olympique en Chine et en Grèce en 49er) & Natalia Dufresne (médaillée Olympique en Grèce en 470)<br />zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-43059245547522609682020-08-24T00:46:00.003-07:002020-08-24T00:46:41.338-07:00Médaille pour les Red Dolphins : Euro de course au large équipageL'équipe RED DOLPHINS qui vient de remporter la médaille de bronze lors de l'Euro de course au large en équipage L30 à Marseille en présence d'Evi Van Acker, Sophie Faguet, Marie-Amélie Lenaerts, Jonas Gerckens et Pieter Tack. Coach: Benoit Charon.<br />
<br />
Résultats: 1er France, 2ème Espagne et une magnifique 3ème place pour la Belgique.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiyv1UWNVKvRZrHGCkQDo9Q-fzYOF2y2IQhXaiOnoP14wOVcFzc47BhqAbKmC5FZtAak64b3WFGXGczLTdStr6Ii_pSNK9aFdHUcutmoYxtjdetVjEUTcGfSHppitQBIdrIm7a-ByUeG0/s1600/Bronze_REDDOLPHINS+1%2540DelphineSimon+.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiyv1UWNVKvRZrHGCkQDo9Q-fzYOF2y2IQhXaiOnoP14wOVcFzc47BhqAbKmC5FZtAak64b3WFGXGczLTdStr6Ii_pSNK9aFdHUcutmoYxtjdetVjEUTcGfSHppitQBIdrIm7a-ByUeG0/s400/Bronze_REDDOLPHINS+1%2540DelphineSimon+.jpg" width="400" /></a></div>
<br />zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-18710148947849651782020-08-18T23:56:00.000-07:002020-08-18T23:56:03.132-07:00Les RED DOLPHINS se préparent pour les JO Paris 2024 A l'occasion du championnat d'Europe en équipage L30, le skipper Jonas Gerckens et son équipe sont heureux de vous annoncer le nom de l'équipe belge de course au large qui se prépare pour les Jeux Olympiques de Paris en 2024.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZicRZ-s6RPBdeWFEp2qQhT8YsKhyphenhypheniIs8dpWrblB8KlFuTMtazbSvPT-SAHgElmcmhvRqMHTySgCaCCdVGwJYHTuv-oD29eCtRCmXCeCW4jjtrI2k6qOYIIVIUy3E_rZuGS7Ap2eTndjY/s1600/RedDolphins_Entier_RGB.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="718" data-original-width="1182" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZicRZ-s6RPBdeWFEp2qQhT8YsKhyphenhypheniIs8dpWrblB8KlFuTMtazbSvPT-SAHgElmcmhvRqMHTySgCaCCdVGwJYHTuv-oD29eCtRCmXCeCW4jjtrI2k6qOYIIVIUy3E_rZuGS7Ap2eTndjY/s400/RedDolphins_Entier_RGB.png" width="400" /></a></div>
L'ambition des Red Dolphins est claire : qualifier la Belgique aux Jeux Olympiques et hisser le pays dans le TOP 8 pour cette première épreuve de course au large en double mixte de l'histoire des Jeux olympiques. <br />
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Pour Jonas Gerckens, le nom Red Dolphins sonnait comme une évidence<br />
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« Dans la mouvance Belge de donner un nom associant Red à un animal, on a directement pensé aux Red Dolphins. Le dauphin est un animal rapide, ce qui est forcément primordial en course au large. Mais le dauphin est aussi connu pour sa sympathie, à l'image des belges à travers le monde. Cela dit, sympa, ne veut pas dire trop gentil ! On est clairement déterminé, comme le montre son regard. Nous ne sommes pas là pour ramasser les bouées ! Et puis, c’est aussi un clin d’œil que je leur fais. J’en rencontre souvent en mer, ils m'accompagnent régulièrement durant mes courses et mes entraînements au large. » </blockquote>
Cette semaine, à Marseille, l'équipage de Jonas Gerckens accueille une invitée de prestige à bord du bateau L30 pour participer à l'Euro de course au large en équipage (du 21 au 23 août) . Il s'agit de la gantoise Evi Van Acker (triple participation aux JO et médaillée de bronze aux JO de Londres 2012 en laser). En participant à cette régate, la skipper apportera son expérience olympique et son expertise aux Red Dolphins. <br />
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Evi :<br />
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<blockquote class="tr_bq">
« Jour pour jour, cela fait 3 ans que j'ai fait ma dernière régate. C'était le 21 août 2017 lors des championnats du monde en laser radial. Et je dois dire que cela me fait plaisir de me retrouver sur l’eau, même si j’ai définitivement raccroché avec le sport de haut niveau à titre personnel. Jonas m'a invitée pour cette compétition à Marseille. Le lieu me plaît et l'équipe est sympa, alors je n'ai pas hésité à les rejoindre pour la semaine ». </blockquote>
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Jonas :<br />
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<blockquote class="tr_bq">
« Evi est une compétitrice de renom et va pouvoir nous former sur certains aspects que les skippers de course large maîtrisent moins à savoir les phases de départs , les premiers bords ou encore la lecture des plans d’eau sur les premières minutes de course. Son expérience de la préparation olympique va aussi apporter une réelle plus-value aux Red Dolphins. J'ai hâte de naviguer pour la première fois avec elle, car nous nous sommes déjà rencontrés à terre avec la Team Volvo mais jamais en mer. » </blockquote>
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Pour cette compétition à Marseille, le skipper anversois Pieter Tack vient également apporter son expertise de course au large (il a déjà fréquenté plusieurs podiums de grandes courses au large telles que la Fastnet, la Caribbean 600 ou encore la Rolex Middle Sea Race ).<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8FhPQ0O2fvsxdNV4hMV2M0QfwC6x2qruMlxqd__jGxtJoZZmzPDGQ-zYK80u2skWruWO9bnIpMwFqXPxiJW08BryVoAsW_gYBerEBKRy7RVkU2KxrNQ3FVKHRWznqRz4clF05YiG6R4o/s1600/Red_Dolphins1-MarseilleAout2020%2540DelphineSimon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8FhPQ0O2fvsxdNV4hMV2M0QfwC6x2qruMlxqd__jGxtJoZZmzPDGQ-zYK80u2skWruWO9bnIpMwFqXPxiJW08BryVoAsW_gYBerEBKRy7RVkU2KxrNQ3FVKHRWznqRz4clF05YiG6R4o/s640/Red_Dolphins1-MarseilleAout2020%2540DelphineSimon.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span lang="FR" style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 12pt;"><span lang="FR" style="font-size: 10pt;">Red
Dolphins : Marie-Amélie Lenaerts, Pieter Tack, Benoît Charon, Sophie
Faguet, Evi Van Acker et Jonas Gerckens. </span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span lang="FR" style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 12pt;"><span lang="FR" style="font-size: 10pt;">Crédit photo @DelphineSimon</span></span></div>
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Depuis plus d’un an, Jonas Gerckens s'entraîne aux côtés de Sophie Faguet, de Marie-Amélie Lenaerts et de leur coach Benoît Charon sur le L30 (support pressenti pour les JO de Paris).<br /><br />L'épreuve de course au large des JO de Paris est une compétition en double mixte. La sélection de la partenaire de Jonas Gerckens pour ce défi de taille est toujours en cours. <br /><br />Les Red Dolphins s'entraînent depuis plusieurs mois dans la baie de Marseille, lieu où se déroulera la compétition de course au large des JO 2024. Grâce à cela, l'équipage apprend à connaître ce plan d'eau et ses particularités (au niveau de la météo notamment). <br /><br />Sur le circuit L30, Jonas Gerckens et Sophie Faguet ont décroché la médaille d’argent à l’européen de course au large en double mixte à Venise en octobre 2019. <br /><br />Ils iront défendre ce titre à Gênes durant la première semaine de septembre 2020.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQjU5l2GktOhxbsLQ8jmWyfJSPMOIMqtjT3MQ7Tl9KEr-cQqL3ud5tRXO4QA7FcGS5czbGxSEN2MZ5pCGTKXQNPLQU62_tYK76UKjT6_XwglwFTaYZEyJicgPReXyvwt6PJKg9TLhHLuA/s1600/RedDolphinsBoat2%2540delphineSimon..JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQjU5l2GktOhxbsLQ8jmWyfJSPMOIMqtjT3MQ7Tl9KEr-cQqL3ud5tRXO4QA7FcGS5czbGxSEN2MZ5pCGTKXQNPLQU62_tYK76UKjT6_XwglwFTaYZEyJicgPReXyvwt6PJKg9TLhHLuA/s400/RedDolphinsBoat2%2540delphineSimon..JPG" width="400" /></a></div>
<br />zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-33306525811722385902020-06-08T02:36:00.000-07:002020-06-08T02:36:29.932-07:00Un nouveau bateau pour Jonas Gerckens avec un objectif de top mondialC’est un cap important dans la carrière sportive de Jonas Gerckens. Le skipper belge vient de signer un contrat pour la construction d’un nouveau Class40 (type Max40) qui sortira du chantier au printemps 2021. <br /><br />L’ambition de Jonas est claire : participer à la Jacques Vabre en 2021 et à la Route du Rhum en 2022 avec un objectif sportif ambitieux <br /><br /><blockquote><i>« C’est la première fois de ma carrière que je vais avoir un bateau neuf dernière génération et dont j’aurai suivi tout le processus de construction. Je suis ravi, fier et reconnaissant qu’on m’offre cette opportunité. Grâce à un travail d’équipe entre l’architecte, le chantier, le bureau d’études et l’ensemble des intervenants pour les choix techniques, nous allons permettre au nouveau bateau d’être à la pointe de sa Classe. Cette perspective est extrêmement grisante. Sportivement, c’est un énorme saut en avant. On me fait confiance et je vais enfin avoir les moyens de m’exprimer au plus haut niveau. Évidemment, cela me met une pression supplémentaire mais elle est indispensable pour dépasser mes limites. Avec un tel bateau, on aura clairement l’objectif d’être dans le top 5 mondial mais aussi d’avoir la capacité de jouer les podiums sur chaque course. »</i></blockquote><br /><br />Ce nouveau modèle de Class40 n’a pas été choisi par hasard par le skipper. Son choix s’est porté sur le Max40 de l’architecte David Raison. Le Max 40 remplissait le cahier des charges de Jonas avec une carène de type « scow » puissante, une ergonomie efficace, une sécurité renforcée mais également une polyvalence pour toutes les conditions. Le bateau sera construit par le chantier JPS Production. Un chantier que Jonas connait bien puisque c’est là qu’a été construit en 2011 le 104. Plus de détails techniques sont à votre disposition sur demande. Déco signée Vincent Olivaud. <br /><br />Jusqu’ici, le public était habitué à voir Jonas naviguer sur le Volvo104, son fidèle Class40 qu’il avait retapé avec son équipe pour pouvoir participer à sa première Route du Rhum en 2018 (Arrivé 14ème en battant le record belge de la Route du Rhum* ). <br /><br />Mais aujourd’hui, le Volvo104 n’est plus à même de briguer les premières places sur les mers du globe car des bateaux nouvelles générations (comme le Max40) ont fait leurs apparitions. <br /><br /><div>Avec l’aide de ses fidèles partenaires, Jonas a donc fait le choix d’un nouveau bateau pour aborder le circuit Class40 dès 2021. <br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijg8nY0QNrBQgyUKTvpf814lCZwPxwBHscUR7S6o4aBeVLoC0oJUmqTFQa-vlIM41vrBCxR8HdrSUc8EEII6Eo_GzLjlnPXVai6uRkadv2Pf3n4qJe5cLGZfD1K5KvVE2PYS_cUBVGRMM/s4655/Class+40+-+164+-+Jonas+Gerckens+2020+-+3.PNG+.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4655" data-original-width="3178" height="609" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijg8nY0QNrBQgyUKTvpf814lCZwPxwBHscUR7S6o4aBeVLoC0oJUmqTFQa-vlIM41vrBCxR8HdrSUc8EEII6Eo_GzLjlnPXVai6uRkadv2Pf3n4qJe5cLGZfD1K5KvVE2PYS_cUBVGRMM/s320/Class+40+-+164+-+Jonas+Gerckens+2020+-+3.PNG+.jpg" width="414" /></a></div><div><br /></div><br /><div>En plus de la Jacques Vabre et de la Route du Rhum, Jonas prévoit également de nombreuses courses telles que la Normandy Channel Race, Les Sables- Les Açores- Les Sables, le grand Prix Guyader ou encore le prestigieux Globe 40 à l’horizon 2025 (un tour du monde en duo en 8 étapes). </div><br />Le circuit Class 40 a été également pensé pour pouvoir augmenter la performance de Jonas à l’horizon des Jeux Olympiques de Paris en 2024. <br /><br />En parallèle, Jonas continuera en effet à s’entrainer sur le support olympique L30 et à participer aux courses européennes et mondiales L30. <br /><br />L’Européen de course au large en double mixte aura lieu le 1er septembre 2020 et Jonas a bien l’intention de défendre sa place de vice-champion d’Europe aux côtés de la skipper Sophie Faguet ( Venise 2019).<br /><br /><blockquote><i>« Le mix entre course océanique et course olympique est très complémentaire pour pouvoir augmenter mon expérience et mon niveau général qui profitera toujours aux deux circuits. L’objectif sera de toujours représenter la Belgique sur les Océans du globe, de battre les meilleurs scores belges mais aussi de me rapprocher sans cesse du top 3. » </i></blockquote><br /><br /><br /><br />*A voir et à revoir « Le rêve de Jonas » - <a href="https://www.rtbf.be/auvio/detail_le-reve-de-jonas?id=2475110" target="_blank">https://www.rtbf.be/auvio/detail_le-reve-de-jonas?id=2475110</a><br /><br />zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7963215938373193967.post-90533407596688641452020-02-07T00:04:00.001-08:002020-02-07T00:04:32.139-08:00Création de la Team Belgium L30<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEr4VOpJicoYcAAPa6afhnbEpipNTd5iT9yTAnEkEyidC9V84XSkQFGs1nEvQlCeiVyb7LIkO1Dbs1bGdnCuyYJr8elDjrf-ZjvtdrTx6S5YpNVXwek35FpuIBYfL-JFTlge8c7YlDeVA/s1600/Monaco+-+f%25C3%25A9vrier2020+-+Sophie-Marie-Am%25C3%25A9lie+%2526+Jonas3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEr4VOpJicoYcAAPa6afhnbEpipNTd5iT9yTAnEkEyidC9V84XSkQFGs1nEvQlCeiVyb7LIkO1Dbs1bGdnCuyYJr8elDjrf-ZjvtdrTx6S5YpNVXwek35FpuIBYfL-JFTlge8c7YlDeVA/s640/Monaco+-+f%25C3%25A9vrier2020+-+Sophie-Marie-Am%25C3%25A9lie+%2526+Jonas3.JPG" width="640" /></a></div>
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Emmenée par le skipper Jonas Gerckens, La Team Belgium L30 s’apprête à participer à de nombreuses compétitions internationales en 2020 et dans les années futures. <br /><br />Pour ce nouveau défi, Jonas Gerckens est heureux d’avoir réuni à ses côtés Sophie Faguet et Marie-Amélie Lenaerts avec qui il a déjà commencé des entrainements sur le bateau L30.<br /><br />L’équipe actuellement à Monaco participe à la Primo Cup Trophy. Comme de nombreuses courses de ce début d’année, le but est d’apprendre à mieux connaitre le bateau mais aussi ses co-équipiers. Il faut passer du temps ensemble sur l’eau pour que chacun trouve sa place et ses repères. <br /><br />La Team Belgium L30 pourrait s’agrandir au fil des mois car certaines courses exigeront plus de skippers à bord du bateau. <br /><br />En octobre 2019, Jonas Gerckens et Sophie Faguet ont remporté pour la Belgique la médaille d’argent lors du championnat européen de course au large en double de mixte (L30) à Venise. Un nouveau championnat d’Europe ainsi qu’un championnat du monde seront également organisés en 2020. La Team Belgium L30 entend bien y participer. <br /><br />Sophie Faguet avait également déjà navigué avec Jonas lors de la deuxième étape des Sables-Les Açores-Les Sables en juillet 2019 (Volvo104- Class40). Les deux skippers se connaissent déjà bien et sont complémentaires sur l’eau.<br /><br />Marie-Amélie Lenaerts est la première skipper belge à avoir terminé la Mini-Transat le 20 novembre dernier. Cette course qui rallie la Martinique depuis La Rochelle est considérée comme l’antichambre de la course au large. Cette première expérience lui a donné le goût du large et elle espère en apprendre davantage sur le métier de marin aux côtés de Jonas et Sophie.<br /><br /><b>Jonas Gerckens ambitionne de sélectionner la Belgique pour les Jeux Olympiques de Paris en 2024. </b>Grâce à sa proactivité, la Belgique est l’une des premières nations à avoir démarré le circuit L30 au niveau européen. Les courses au niveau mondial vont débuter cette année avec les championnats du monde à Malte en octobre 2020.<br />
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Programme 2020 - Team Belgium L30</h3>
- Primo Cup Trophy Crédit Suisse, Monaco, février 7-9, (équipage) <br />- Sport Boat Series, Monaco, Mars 5-8 (équipage) <br />- World Cup Series, Gênes, championnat de course au large en double mixte, Avril 12-17, (double)<br />- Semaine Olympique Française de Voile, Hyères. Avril 22-25. (équipage) <br />- Rolex Giraglia regatta, Sanremo-St.Tropez-Giraglia. Juin 6-12 (double)<br />- EUROSAF, Championnat européen de course au large en double mixte, Monaco juin 17-20 (double) <br />- EUROSAF Championnat européen L30, Marseille, Août 20-23 <br />- Offshore Pre-World Championship, double mixte, Marseille - Gênes, Août 25-27 (double)<br />- World Sailing , Championnat du monde de course au large en double mixte, Malte, Octobre 19-25 (Double) zeBridgehttp://www.blogger.com/profile/00488362332993615826noreply@blogger.com0