Véritables éprouvettes architecturales, les Transats 6.50 ont donné naissance par leur ingéniosité et par leurs qualités marines, à une importante flotte depuis 1977, qu’ils soient bateaux de série ou prototypes. Il en navigue aujourd’hui plus de 500 unités.
Performants, ils ont été à la base de l’évolution des grands monocoques de 18,28 m du Vendée Globe.
Les bateaux utilisés pour les courses sont des voiliers de 6,50 mètres de long répondant à plusieurs critères de constructions définis par une jauge.
Il y a deux catégories de voiliers: les prototypes et les séries.
Pour le prototypes on parle de la "rule box". c'est un cube défini par 3 cotes:6,50 mètres de long, 14 mètres du bas de la quille au haut du mât et 3 mètres de large. les matériaux composites comme le carbone sont autorisés. Cette jauge permet également toutes les nouvelles innovations technologiques( quille basculante ,ballast , mât aile...) ce qui fait de la Classe mini un véritable laboratoire de la course au large.
Pour les séries il y a également une rule box dont les dimensions sont sensiblement plus petites et il faut au minimum 10 bateaux identiques pour que l'on puisse parler de série. Il sont également limités au niveau des matériaux, le carbone y est interdit ainsi que les systèmes de ballast, de quille pendulaire ce qui limite leur puissance, mais les "séries" de dernière génération rivalisent avec les prototypes.
Caractéristiques
Longueur hors tout: 6,50 m //Largeur maximum: 3,00 m
Véritables éprouvettes architecturales, les Transats 6.50 ont donné naissance par leur ingéniosité et par leurs qualités marines, à une importante flotte depuis 1977, qu’ils soient bateaux de série ou prototypes. Il en navigue aujourd’hui plus de 500 unités.
Pour le prototypes on parle de la "rule box". c'est un cube défini par 3 cotes:6,50 mètres de long, 14 mètres du bas de la quille au haut du mât et 3 mètres de large. les matériaux composites comme le carbone sont autorisés. Cette jauge permet également toutes les nouvelles innovations technologiques( quille basculante ,ballast , mât aile...) ce qui fait de la Classe mini un véritable laboratoire de la course au large.
